2020年4月28日一汽丰田皇冠正式在国内停产，虽然说这台车在国内停产有些遗憾，但是“皇冠”这个名字依旧是很多人心中丰田高端车的代名词。而如今在即将开幕的2022年广州车展上，全新的第十六代皇冠也将与众多车友见面，不过这台被赋予“SportCross”的全新皇冠有着全新的“跨界车”设计理念，不知道你是否会喜欢，但来自全球的车迷却已经开始研究起这台车的改装方案了。那今天小编就为大家索罗几台这台第十六代全新皇冠的改装案例，为大家提供一些改装思路。
被很多人奉为经典的十二代皇冠
现如今全新的第十六代皇冠
#气动避震走外观路线
目前气动改装还处于初始阶段，目前外观选择了一套Modellista的外观套件来提升这台车层次感；同时车主还进行了气动避震器的安装和测试。
Modellista外观套件的皇冠
而在改装气动避震器的时候，也有几个需要注意的地方，首先就是气动避震器压缩和充气的时候气囊不要碰到车体，不然长期磨损会导致气囊破裂，后果就是趴窝起不来了。另外就是在冬季比较寒冷的地方，随时要清理气水分离器的水气，不然冬天冻住你就会尴尬的停在马路上瑟瑟发抖了。
原厂高度皇冠
降低车身之后的新皇冠
#换套轮毂换个心情
玩改装很多人选择的第一个产品就是轮毂，毕竟轮毂就像我们穿的鞋子一样，换一双鞋你必须要找到一身合适的衣服去搭配，并且换一双鞋也会改变自己的心情和心态，总之一套好看的轮毂对改装车主来讲十分重要！
而下面两个更换轮毂的渲染图分别rotiform CCV和Rays Volkracing G16，其中rotiform CCV是非常百搭的一款轮毂，大饼造型非常适合大家改装气动避震降低车身来打造低趴风格，并在配合一套帅气的包围来营造低趴的姿态，就非常帅气！
rotiform CCV装车渲染图
至于下面这个渲染图，则使用了非常运动属性的Rays Volkracing G16，通过轻量化设计在降低车身重量的同时，也能为刹车带来更好的散热效果，而这个选择更适合那些对于车辆操控有一定需求的车友，平时走街可以获得非常好的指向性同时也可以获得非常强烈的竞技范儿，甚至偶尔开上这台新皇冠去赛道刷圈也不会给你掉链子！
Rays Volkracing G16装车渲染图
#跨界就要跨到底
作为全新皇冠最大的特点，整车有种跨界车的味道，所以也有车友根据这台车的特点设计了一套“跨界风”的改装方案，一套O.Z拉力圈配合上粗狂的AT越野轮胎之后，整台车就不再是一台安分守己的轿车，而是一台可以带你翻山越岭的越野跨界轿车，其车顶上的车顶帐篷和天幕也能让你在野外进行露营。或许，这样的样子才配得上“SportCross”这个名字吧。
编辑总结：虽然全新十六代皇冠并没有像以往一样走标准的商务路线，SportCross的跨界风格确实让人眼前一亮，但这种创新势必遭到很多人的吐槽，而这一代车型能否成功回归并再次翻红，我们需要时间去验证。但如果你喜欢这台车，也有改装的想法，那就要好好想一想这台车的改装方向了，是走低趴姿态路线，还是走街车竞技范儿，甚至是将跨界进行到底。
但不过你选择那种改装路线，切记要选择靠谱的改装品牌和改装店去进行选购和安装，这样也给你更多安全和保证！
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