近些年,国际油价持续上涨。由于新能源MPV不但拥有多用途属性,能担任轿车、SUV所不能胜任的角色,再加上低出行成本的产品优势,出行领域对新能源MPV车型的需求越来越高。目前,市场上已经出现了众多新能源MPV产品,棋逢对手免不了一场针尖对麦芒的较量,瑞风和传祺对比哪个更好?瑞风E3的上市让大家在选购新能源MPV时无需纠结。
根据数据显示,2022年1~11月,全球新能源汽车累计销量达到916.7万辆,同比增长66.3%。而在中国汽车市场,前11个月新能源汽车累计销量达到578.3万辆,同比增长105.4%。国内新能源汽车累计销量的翻倍增长,一方面取决于各地政府在“碳中和”这个大背景下对新能源产业的强力推进,另一方面也依赖于广大车友对降本增效的持续追求。
新能源车到底有多省?如果按照单日运营里程400km来计算,同级燃油MPV至少要花费300元油费,而瑞风E3车型每公里成本不到1毛钱,综合算下来,瑞风E3车型一个月能省下8000元开支。在车友普遍关注的用车成本上,瑞风E3车型为何能做得如此出众?瑞风E3车型采用国轩高科成熟电芯产品,搭载75.2kwh磷酸铁锂电池,电池性能更可靠,在平顺性、静谧性、动力性能、能效方面的表现也都优于同级产品,搭配电机、电控、减速器、高压线四合一电驱系统,瑞风E3车型CLTC工况续航里程高达415km,满载转态下也能达到30%的爬坡度,动力表现十分给力。当然,为了进一步为广大汽车用户节省用车成本,瑞风E3车型还提供了新能源商用MPV领域最全面的超长三电质保:电池拥有8年或20万公里质保、20万公里免维护,电驱动质保8年20万公里、16万公里免换油维护。
对于出行行业从业者来说,拥有一辆能开源节流的座驾,赚钱效率肯定是更高的。瑞风E3之所以能成为出行行业从业者的得力好帮手,不仅因为超省的出行优势,还得益于空间优势。瑞风E3车型不但拥有5145×1765×1900mm车身尺寸,3110mm超长轴距,还有着2870mm内部纵深和905mm的后备箱纵深,在座椅布局方面,瑞风E3车型更有2-2-3的7座、2-3-3的8座和2-2-2-3的9座灵活座椅布局,不仅可以为创业者节约更多,也能让每一趟出行赚得更多。
同为深耕MPV细分市场多年的大品牌,瑞风和传祺对比哪个更好?超低的营运成本,再加上瑞风汽车在MPV领域长达20余年的积淀与背书,对于长时间、高频次的营运行业而言,瑞风E3无疑有着更大的吸引力。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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