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英仕派e:HEV官图发布 外观变化不大 搭载第四代i-MMD混动系统

驾享来电 3230浏览 2023-01-16 IP属地: 上海

日前,东风本田发布新款英仕派e:HEV车型官图,新车将于近期上市。新车外观和现款燃油版区别不大,采用蓝底Honda车标以及增加了更具辨识度的混动专属e:HEV标识,并对车内配置进行优化,动力上预计它将搭载与思域e:HEV同款的本田第四代i-MMD混动系统,由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成。

外观方面,新车前脸横幅式进气格栅搭配造型宽厚的镀铬边框并与细长的羽翼式大灯相连接,视觉效果相当扁平化,有着较强的攻击性。下方则是梯形格栅设计,内部辅以黑色饰条修饰,两侧采用“C”字型结构导流设计,带来不错的的运动感。此外前格栅的中间悬挂蓝色的“H”车标,与燃油车区分开来。

车身侧面,新车依然采用标准的三厢车身结构,银色后视镜搭配较低的车身姿态使得整车运动气息更强烈,较高的车身腰线设计也在视觉效果上令车辆看起来更为修长。微微凸出的前后翼子板配合五角星式的轮圈造型让新车看上去更加大气。尺寸方面,新车长宽高分别为4924/1862/1449mm,轴距为2830mm。

车尾部分,新车配备一体式的小尺寸扰流板,尾灯组为熏黑式设计,点亮后同样有不错的辨识度,并采用双边共两出排气布局。尾门中央悬挂蓝色的“H”车标,尾门右下方悬挂“e:HEV”动力标识,以此表明其身份。

内饰方面目前还没公布,预计与现款燃油版保持基本一致,将配备10.25英寸多媒体显示屏,内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统等。

动力方面,新车或搭载与思域e:HEV车型同款的本田第四代i-MMD混动系统,由2.0L阿特金森循环发动机+高功率双电机组成,发动机最大功率105kW,最大扭矩182N·m;驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315N·m,传动系统方面匹配E-CVT变速箱。

编辑点评:英仕派Honda是东风本田旗下一款旗舰轿车,可视为是思铂睿的继任者,广汽本田雅阁的姊妹车型,但是在销量方面的表现和雅阁的差距甚远,所以引入e:HEV车型以提升其竞争力。

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驾享来电 5507粉丝    6004作品 关注 说的不一定都对,但观点一定有些不同。
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