俗话说明天和意外不知道哪个先来,在春节期间高速公路上大大小小的交通事故让很多人更加注重了车辆安全性。这不好莱坞影星巨石强森母亲的车祸事件就引发了热议,强森在社交平台上还晒出了他的母亲出车祸时的座驾,小编定睛一看这不就是凯迪拉克XT6嘛,据说这车还是强森送给母亲的圣诞礼物。从图片上看凯迪拉克XT6前脸撞得还挺严重,而他额母亲也已经脱离生命危险,可谓是不幸中的万幸,也能看出来XT6是真的“硬”。毕竟凯迪拉克XT6连续三年(2020-2022)蝉联美国公路安全保险协会IIHS顶级安全评级TSP+称号,并且从多年的市场反馈来看,凯迪拉克在安全性方面一直表现不错,在业内和用户心中也有着不错的口碑,甚至很多消费者就是看中凯迪拉克的安全才入手的,足见其实力。
超强车身架构,碰撞测试表现绝佳
可能很多人不太了解TSP+这个称号的意义,TSP+是美国公路安全保险协会IIHS经由严苛碰撞测试后评选的最高安全奖项。美国公路安全保险协会IIHS是一家由汽车保险公司资助的第三方非营利性组织,可以保证绝对的客观、权威和公正,因为保险公司和车企是天然站在对立面的,因此美国公路安全保险协会IIHS碰撞测试也在业内外享有盛名。比如该机构首次运用的25%小叠加面积碰撞测试,初次使用时让很多车企的车型折戟沉沙,足见其碰撞测试的严苛。
据了解,凯迪拉克XT6车身多处选用超高强度钢材,并且采用BFI一体化车身结构,车身非常坚固。在美国公路安全保险协会IIHS碰撞性能测试中的驾驶员侧小叠加面积正面碰撞、副驾驶侧小叠加面积正面碰撞、中等叠加面积正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度以及头枕及座椅6大测试项目里,凯迪拉克XT6均获得了G级评价。在前方碰撞预防中的车辆-车辆,车辆-行人两个大项,以及“标准配置”和“可选配置”子项均获得了最高的Superior评级。特别是在两侧小叠加面积正面碰撞中,凯迪拉克XT6的座舱几乎没有变形,A柱完好无损,乘员生存空间充裕,安全气囊和气帘也给予乘员有效保护,试验假人腿脚部受伤风险也较低。可见在碰撞发生时凯迪拉克XT6能够对车内外人员进行全方位的保护。
主动安全更全面,测评结果没让人失望
TSP+称号不同于TSP,它对车辆的主动安全也有更高的要求。凯迪拉克XT6的主动安全性也很好,全车配备4个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个摄像头,可对车辆四周情况进行全时监控,在美国公路安全保险协会IIHS评测中进行全方位全时刻安全监测更有专利的震动提示座椅、全彩HUD飞航显示系统等20项安全驾驶科技,配合Night Vision鹰眼智能红外夜视系统,能够最大化地实现主动安全预警与辅助功能,随时掌握行车状态,让驾驶更从容。
我们无法决定明天和意外哪个先来,但可以做好充分的准备,在面对意外时最大程度降低事故带来的伤害。凯迪拉克XT6凭借蝉联三年TSP+称号的超强安全防护,可以随时随地守护驾乘者的出行安全,这样的豪华安全座驾才是理智选择!
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