在运动中级轿车市场,若论其中的代表车型,无论是广汽本田的型格、东风本田的思域,还是广汽丰田的雷凌,都可以说是运动性能与高能价值的代表。而它们不仅在燃油车领域树立标杆,在HEV领域型格、思域、雷凌同样是运动中级轿车的佼佼者。
其中,作为首款导入第四代i-MMD混合动力系统的车型,型格e:HEV既有源自F1赛车的硬核性能,又兼顾本田混动的技术品质,不仅在细分市场树立新标杆,同时也掀起了性能混动的新风潮,也为消费者带来更多高价值的选择。
本田型格e:HEV
售价区间:16.39-18.69万元
作为型格的油电混动版本,型格e:HEV搭载全新第四代i-MMD混动系统。相比于燃油版车型,型格e:HEV造型方面的变化来自于细节部分的调整,比如前脸品牌标识加入蓝色元素,属于混动车型的标志性元素,而前包围两侧通风口还启用镀铬装饰件进行点缀。此外,型格e:HEV还新增“天澈蓝”全新车漆色,与其混动版车型的身份更为相称。
而在车身侧面,型格e:HEV对于外后视镜启用了银色涂装,轮圈造型与燃油版顶配车型保持一致,同为18英寸双五辐切削式轮圈。尾部右下角加入了“e:HEV”专属标识,底部尾唇同样加入银色饰条进行修饰,进一步彰显其身为混动版的辨识度。
内饰方面,型格e:HEV在延续燃油版内饰造型的基础上,针对车内几处细节进行了调整,最明显的莫过于换装SBW按键式电子换挡机构设计,挡把区域也更换为银色的面板,视觉效果上更富有科技感。此外,10.2英寸全液晶仪表加入了混动系统的信息显示,对于驾驶者日常出行会非常友好。
此外,型格e:HEV搭载的9英寸悬浮式中控屏,内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持智能导航系统、AI智能语音识别、电子支付、数字钥匙、远程控制以及车家互联等功能。配置方面,包括Honda SENSING安全超感系统、12扬声器BOSE音响、手机无线充电功能等丰富配置都配备齐全,能够满足消费者对于高品质出行的期待。
动力部分,型格e:HEV搭载全新第四代i-MMD混动系统,由2.0L直喷发动机、高功率双电机、离合器、PCU动力控制单元及锂电池组成。其中全新开发的2.0L直喷发动机热效率可达41%,能够带来更出色的燃油经济性。发动机最大功率105kW,最大扭矩182N·m,动力参数相比第三代i-MMD混动系统有所提升。
同时,全新第四代i-MMD混动系统的PCU动力控制单元和IPU智能动力单元也是全新开发的。而双电机保持不变,依旧是发电电机+驱动电机的组合,驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315N·m。传动部分,匹配E-CVT变速箱。
本田思域e:HEV
售价区间:15.99-18.79万元
同样身为混动版本的思域e:HEV,最大亮点在于搭载2.0L混合动力系统,由2.0L发动机、电动机和电池组构成,具有更加出色的燃油经济性。
外观方面,思域e:HEV的整体设计延续燃油版造型,不过提供双色车身设计,采用了银色后视镜,后杠排气造型改为了黑色,并在尾部增加了“e:HEV”标识。此外,思域e:HEV采用了运动感十足掀背式设计,更加符合部分年轻消费者看重运动感的喜好,尾灯造型还拥有巨大的“C”字型轮廓。
内饰方面,思域e:HEV沿袭燃油版设计,贯穿式的蜂窝状空调出风口造型成为了内饰的点睛之笔,再加上悬浮式中控大屏设计、辅以全液晶仪表盘,整体内饰的科技感氛围有着明显的提升。
而依托科技大屏的配备,思域e:HEV支持多种主流的科技操作,包括手机互联、语音控制、车联网、OTA升级等功能,还支持手机APP的远程控制,日常出行时操作起来会非常方便。
动力方面,思域e:HEV搭载本田第四代i-MMD油电混合动力系统,这套系统包含2.0升直喷发动机、电动机和电池组,其中发动机最大功率105千瓦,峰值扭矩182牛·米。电动机最大功率为135千瓦,峰值扭矩为315牛·米。
而这套混合动力系统采用双电机的思路,设计了一套多平行轴综合传动装置,通过不同工作模式间的切换,该系统能更好地兼顾了动力和燃油经济性,WLTC百公里综合油耗低至4.39升。
丰田雷凌双擎
售价区间:13.38-15.28万元
作为雷凌在售的混动版本,雷凌双擎在外观上与燃油版保持一致的造型,前脸拥有醒目的进气格栅与犀利的大灯组,位于中央的丰田品牌标识带有蓝色元素,彰显其身为混动版车型的身份。
而在常规版本之外,雷凌双擎还提供运动版车型,在造型上会更加犀利运动,配备鹰眼LED大灯、飞翼式运动尾翼以及16英寸轮圈,进一步满足不同消费者的喜好。
内饰方面,雷凌双擎属于注重实用性的类型,配备三辐式多功能方向盘、悬浮式中控大屏,所搭载的丰云享悦车载互联系统经过升级之后,新增远程空调以及救援功能与气囊的联动功能,在安全性上会更加全面。
而在普通版内饰之外,雷凌双擎还提供科技版车型,这一版本的特别之处在于内饰更注重营造科技氛围,配备尺寸达到12.1英寸的中控大屏,还拥有HUD抬头显示,再加上液晶仪表,依托这三块屏幕能够享受到更多科技体验,相信这对于追求智能感、科技感的消费者,会是更合适的选择。
动力方面,雷凌双擎搭载1.8L自然吸气发动机与电动机组合的混动系统,发动机的最大功率为72kW,最大扭矩142N·m,与之搭配的是E-CVT变速箱,系统综合功率为90kW,NEDC百公里综合油耗低至4L。
车型总结:
就这三款推荐车型而言,相比思域HEV车型,型格e:HEV在配置方面更加丰富,思域HEV仅能给顶配车型提供主副驾驶电动调节、座椅加热、后排座椅出风口,性价比没有型格e:HEV那么高。与雷凌HEV车型相比,型格e:HEV在首先是造型更加运动时尚,比丰田雷凌更加吸引年轻人的需求;尺寸上型格e:HEV比雷凌HEV宽度多了22mm,轴距长了35mm,这也意味着车内空间比雷凌更宽敞舒适;在动力配备上,相比丰田双擎动力,型格e:HEV的搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,技术更为先进,在高效节能各方面都保持领先。
因此在这三款推荐车型中,我们更推荐优先选择型格e:HEV,相信它将为生活带来更多实用价值。而且目前购买雷凌双擎可享3年6次免费基础保养(含首保)、动力电池10年或20万公里保修政策、抽雅马哈音响和索尼PS5等购车豪礼,感兴趣的朋友不妨前往广汽本田商城或特约店购车。
兄弟们,想体验高人一等的驾驶感受吗?今天咱们就来聊聊那些能让你坐在二楼开车的全尺寸SUV
外观“机甲风” 同级中产品力均衡 AION V霸王龙值得入手吗?
理想L系列推出了新款车型,不同配置均有不同程度升级,我们以理想L7为例,看看都升级了哪些方面,买哪个配置更合适呢
15万之内的紧凑级纯电,还要有激光雷达,零跑B10和铂智3X该选谁?
现在新能源车市场竞争激烈,每个级别、每个价格区间都有相当的竞品。风云A8L的5款车型10.99万元起,能否掀翻市场的桌子?
刚拿驾照的小伙伴看过来!是不是被市面上五花八门的车型搞得头晕眼花?
给你们扒拉出来5款超重磅的新车,保证让你看完之后,心里真有数,到底该等等还是现在出手。
SMA超混架构首车,全新沃尔沃XC70亮相,9月上市
2025年4月28日,东风纳米旗下全新车型纳米06正式开启预售,共推出5款配置车型,预售价格区间为8.99万元至11.99万元。纳米06基于东风量子架构3号平台打造,融合全球化设计、越级空间、高阶智能辅助驾驶等,精准切入A0级纯电SUV市场,旨在为年轻家庭打造兼具科技感与实用性的......
在科技飞速发展的当下,高端科技正以前所未有的速度重塑我们的生活,出行领域也不例外。全球高端智能电动车领导品牌小牛电动,一直以来都凭借着对创新科技的执着追求引领行业发展潮流。 5 月 13 日小牛电动又将发布新品,带来一场震撼行业的高端智能盛宴。
明年实行电池新国标,现在还能买新能源车吗?
榜中热车:比亚迪元PLUS月销20179台,竞争力已经不足?
别克GL8陆尚实测:这才是家用MPV该有的样子!
售24.99万起 搭载1.5T插混系统 别克GL8陆尚哪款值得入手?
优惠7.5万左右 大5座中型SUV 本田UR-V应该从2.0T版入手?
省钱才是王道,试驾BJ40增程
5月9日,“越Battle 越好玩——缤越L超越版上市暨试驾体验营·郑州站”活动在郑州·超级马力试驾场激情开启。活动现场,汽车行业精英、主流媒体代表以及众多汽车爱好者齐聚一堂,共同见证缤越L超越版的闪耀登场,并深度体验其卓越性能与独特魅力。
15-20万家用轿车“新卷王”,星纪元ES增程有何优势
马自达EZ-6五月最新优惠,不到十万就能开走?
13万落地,CR-V也扛不住了?