联合引擎│年销破123万后，奇瑞不做理工男了？

2月24日，以“与你•共新奇”为主题的2023奇瑞家宴·【新春交流会】在广州圆满结束，奇瑞汽车、星途汽车、捷途汽车及奇瑞新能源四大品牌携手，与媒体朋友们欢聚一堂，共叙情谊。

科技赋能发展，2022年奇瑞创造历史新速度

奇瑞汽车营销公司副总经理高飞先生代表奇瑞，与大家一起共同回顾2022年奇瑞取得的亮眼表现：

2022年奇瑞面对汽车市场风云变幻逆势上扬，展现了强劲的发展韧性。2022年，奇瑞仅用10个月即突破百万销量，全年累计销量达1,232,727辆，同比增长28.2%，创下历史最好水平：奇瑞始终重视研发创新，创新为第一动力，并发布“瑶光2025”战略，持续增强“技术奇瑞”的领先优势，加速向全球科技公司转型。同时，在“大单品策略”下，夯实SUV+轿车双产品线，加速产品多元化布局。

2022年是奇瑞的高光之年，奇瑞汽车营销公司副总经理高飞先生表示，“理工男”终于华丽转身。并努力地贴上了一个新的标签——明察人性与用户需求的全科生。在充满了挑战的2022年，奇瑞汽车逆势攀升，在各个方面都迎来了最好的自己。其中，“年营业收入 首次突破2000亿元大关”；“年销量首次迈过100万”;“新能源年销量首次超过20万辆”；“年出口 首次突破45万辆”，出口连续20年位居中国品牌乘用车第一。而这份稳中有增的“答卷”得益于奇瑞多年来夯实体系实力、坚持高质量发展的战略定力和耐心。做强国际国内双循环，从而实现跨界融合，迭代创新，在变革突破中实现销量快速增长，引领品牌创变向上。

面对充满转折与机遇的2023年，高飞先生表示，不仅要依靠这些年打下的扎实体系基础，而且未来将开启的混动车浪潮，并通过一系列的创新突破，迅速抢占新赛道的技术制高点，并不断打造更具市场竞争力的产品，形成领先优势，在混动车战场上继续攻城拔寨、达到领军地位。“全科生”在2023年继续不忘初心，以蝶变创新的力量持续向上、突破向新、聚变向远。

突破向新，四大品牌创变新生

站在2023年的全新起点，奇瑞汽车将以创新应万变，擦亮“科技奇瑞”金字招牌，实现更大的目标和更大的转型。

2023年，在技术方面，奇瑞将发布第三代超级电混和火星架构超级平台，以及第五代发动机技术，不断强化四大技术领域，夯实奇瑞科技领先印象。在产品方面，全新发布艾瑞泽8 2.0TGDI、瑞虎9和TJ-1三款重磅产品，夯实瑞虎、艾瑞泽、新潮三大产品系列，并实现车型全面电混。在营销方面，奇瑞将着手数字、新媒体、用户运营等多维度发力，构建“最理解”客户的需求、“最贴近”客户的营销、“最愉悦”客户的体验的三最营销体系。以“品牌进阶、技术革新”为基石，通过“产品出新、营销创新”，营造理性+感性的“全科生”形象，迈入“技术奇瑞”向“科技奇瑞”转型升级的新征程。

作为“奇瑞皇冠上的明珠”，星途汽车将引领奇瑞集团加快变革，向上突破，为集团品牌整体向上打造“星途引擎”。 2023年，星途将继续沿着技术高端、品牌高端、服务高端、人群高端、海外高端的路线踏实向上，实现2023年目标全面落地，全面践行星途高端化战略布局，实现所到之处皆为星途的美好愿景。

2022年是奇瑞新能源持续坚持直面用户、深耕精品小车战略成效显著的一年，也是收获用户对产品认可的关键年。 2023年奇瑞新能源将持续围绕用户需求，进一步升级拓展产品序列，以全新的产品、全新模式为用户提供更加多元。

2022年捷途汽车前行依旧，追寻不止，完成了全年销量18万+辆，“旅行+”的理念深入人心，为用户提供诗和远方的向往。2023年，捷途将通过产品、新媒体、生态的多维带动，向年销30万辆目标进发，打造“旅行+”出行生态领导者品牌，进入自主品牌第一梯队。

与此同时，奇瑞的2023也同样面临着挑战。在主流产品板块，奇瑞亟待建立全新的新能源技术品牌，无论是混动还是纯电领域，奇瑞仍面料大而不强的局面。如何以技术品牌重新整合，构建更具竞争力的新能源产品体系，将会是决定奇瑞未来发展的关键。另外，在座舱智能化、智能辅助驾驶板块，我们也期待奇瑞在2023年能带给我们更多的惊喜，让技术奇瑞的标签不仅停留在动力领域。

总结：奇瑞对技术领域的持续深耕，在2022年终于迎来了市场的突破。相信在未来，随着奇瑞持续夯实技术优势，加上在品牌形象上多元化、品质化的升级，奇瑞将取得更大的发展。