2022年,从疫情反复冲击到防控全面放开,不论是民众生活还是市场供求都受到了严峻的考验和极大的改变。中国新能源汽车市场也应迎来了持续变革,经历了多重起落。 哪吒汽车作为中国造车新势力的重要成员,在品牌、产品、销量、技术、渠道、出海等多个方面发生“蝶变”,在向新、向上的发展新阶段加速前行。2022年,哪吒汽车累计销量152073台,同比增长118%,实现连续29个月的同比增长,成为首个年销量突破15万台的新势力品牌。
近年,长途出行开油车还是开电车的争论一直在网上掀起一波又一波话题,引发各方热议。近年来,纯电车凭借平顺的驾驶体验、较低的用车成本实现了快速普及。与此同时,用户对纯电车型的续航里程焦虑却仍然存在。
享受电动汽车驾驶质感和使用成本,又想消除续航里程顾虑,可油、可电的增程车型成为用户的最佳选择。针对用户痛点和需求,哪吒汽车推出哪吒S增程版。与市面其它增程车型不同,哪吒S用智能定义好增程,以B级燃油车颠覆者的姿态成为增程用户首选。
哪吒S增程系统,帮用户的出行精打细算 考虑到中国地大物博,用户的出行需求和场景差异较大,在纯电车型之外,哪吒S还拥有增程版,不仅填补了20万级增程式电动轿车的空白,也颠覆了用户的用车成本体验。 与其他增程技术不同,哪吒S增程版除了提供了最基础的纯电、增程驱动+电池充电、增程+电池共同驱动三种工作原理之外,还特别开发了智能安全卫士,保证车辆在电量严重不足、低温等极端状态下时,依然可以保有基础动力,为用户出行安全多一重保障。此外,哪吒S的增程系统还搭载了前哨节能模式,拥有基于人-车-路的智能“预测能量管理”功能,就像一个帮用户精打细算的“规划师”,可以根据路况的交通流车速、道路坡度、剩余里程等,灵活调用电池驱动或者增程发电,实现动力智能分配,以提升能源使用效率。 综合来看,哪吒S增程版在CLTC工况下拥有310km,极致纯电模式下一周通勤出行无压力。1160km的综合工况续航则可以满足更远的出行需求,满油满电状态下可以从北京开到武汉,实现了用车场景最大化、用车成本最小化、出行半径最广化。 既能提供低成本的高品质纯电出行体验、又能实现续航无忧的长途出行,还能为用户安全提供双重保障,哪吒S增程版已成为既要又要还要党购车的不二之选。
于2月25日哪吒汽车请到一众媒体于福州仓山万达,共同探索新能源汽车发展趋势及前景。伴随着持续推出的哪吒U、哪吒V和新晋顶流哪吒S,哪吒汽车产品矩阵初具规模,产品实力进阶升级,为用户提供多元化新选择。
今后,随着产品矩阵的加速完善,哪吒S、哪吒E等新品陆续交付,相信哪吒汽车品牌将在向上发展的道路上进一步打开新的局面。
步入2023年,哪吒汽车持续加大研发投入,保证产品快速迭代和新产品全量功能的准时交付,专注30万元级别市场建设,进一步扩张渠道铺排,推动2023年销量30万台目标的达成。
为了顺应市场发展趋势,同时解决用户实际痛点,哪吒汽车在新旗舰哪吒S的打造上提出了更全面的解决方案,在纯电版本的基础上新增了增程式技术架构,从性能、智能、舒适、用车、补能焦虑等五大维度,彻底颠覆过往B级燃油车给人的刻板印象。纯电715公里续航,增程版车型拥有1160公里的综合总续航,增程纯电续航310公里,实现了“纯电用一周,远行更无忧”的自在出行选择,为用户带来更低碳、更节能的出行体验。
今天,“一路有你 共赴山海”媒体团拜会的开展。是哪吒汽车在节后首次与一众媒体共聚交流的日子。来年,无论是进城还是出海,无论是哪吒S还是哪吒V,都是以哪吒为代表的中国新势力车企的文化输入,而在一“进”一“出”中,哪吒的冲高之路,也就此开启。
在新能源汽车行业竞争日趋白热化的2023年,哪吒汽车将坚持“为人民造车”的初心,秉承“科技平权”的价值观,在电动智能汽车新赛道的每一程厚积薄发,让高品质智能电动汽车更加触手可及。
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