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品质出色体验好,冬季最抗打纯电豪华SUV竟是它

HD说车 6浏览 2023-03-07 IP属地: 北京

日前,2023 一汽奥迪冰雪体验之旅在黑河启程。此次试驾的主力车型之一是奥迪Q4 e-tron,它将带给我们前所未有的冰雪驾控体验。

作为整车开发测试体系高度保密的核心研发腹地,黑河试验场有着得天独厚的酷寒气候,它是全球最大的冬季试车场,遵循德国康采恩体系研发标准开发。此次冰雪体验之旅也是黑河试验场首次向用户开放体验。

为了让用户尽情享受冰雪驾控的无限乐趣,一汽奥迪设置了冰上赛道、漂移练习以及雪地越野等丰富的体验场景,让用户在冰天雪地中释放速度与激情。

在现场还模拟奥迪logo,进行了连续环形漂移。得益于电动quattro全轮驱动毫秒级响应速度带来的精准扭矩分配,以及精准的方向控制、及时的油门响应,奥迪Q4 e-tron可在整个科目中一直保持有节奏的漂移动作,展现出强大的行驶稳定性。

此外,在试验场地上,奥迪 Q4 e-tron 连续挑战冰面蛇形漂、椭圆漂移、连续环形漂移,上演冰上芭蕾。

奥迪Q4 e-tron穿越林海雪原,在quatrro系统、自适应底盘和动态阻尼控制悬架的加持下,轻松应对雪地山路和森林越野等复杂地形的同时,更确保用户舒适的驾乘体验。

让我印象深刻的是动态广场(麋鹿测试)测试,通过高速变线场景,考察车辆转向和重心突然变化下,ESC系统是否及时做出响应,是否快速介入。测试结果令人满意,在高速变线情况下,奥迪Q4 e-tron依旧保持稳定的车辆重心,不会出现侧滑或掉头失控的状况。

在冰面上坡测试中,两侧坡面附着系数存在差异,极大增加了车辆的上坡难度,但是奥迪Q4 e-tron凭借电动机独有的零扭、零延迟特性,在起步的瞬间大扭矩即刻迸发,配合ESC系统及毫秒级响应的电动四驱系统,实时调整奥迪Q4 e-tron的驱动扭矩,在防止车辆打滑的同时,将更多的驱动力分配在后轮上,确保车辆迅速起步爬坡。

奥迪Q4 e-tron采用同级唯一的渐进式转向,加上 quattro 电动四驱在毫秒间实现的扭矩分配,让奥迪 Q4 e-tron 转向时 " 形随心动 "。

得益于研发阶段近 300 万公里的整车测试,以及中德双方专家的精细调校,奥迪 Q4 e-tron 的纯电车型专属底盘悬架、渐进式转向系统、智能能量回收系统、电动 quattro 四驱系统之间配合,带给用户较佳的驾乘体验。

依托一汽-大众集团农安、黑河、吐鲁番三大试验场及长春、佛山等研发基地,国内累计投入100台次试验车,完成从整车路试、底盘匹配、电驱动匹配、电气匹配、主被动安全五大维度进行严格调校。以行业领先的研发及质量标准开发纯电产品,使奥迪Q4 e-tron在具备全球品质的同时,更满足中国用户使用需求。

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