24.99万起 小鹏P7i携100多项升级重归爆款

小鹏汽车在众多新势力品牌中一直以低调谦逊、稳扎稳打著称，虽然这两年中型纯电车市场中不断涌现出搅局者，但小鹏始终潜心研磨、拒走捷径，这一次P7i憋足了大招，超100项升级为用户而来。

3月10日，小鹏全新P7i超智能轿跑正式上市，共推出4款车型，售价区间为24.99-33.99万元。赛道依然还是那条赛道，但主角再次切换回来，P7i全面升级，带着诚意、由繁入简、智能傍身，不为搅浑20万区间的“水”，因为它已经是“海”。

既然敢叫超智能轿跑，那硬件方面必须达标，全新P7i最高搭载双Orin-X芯片及双激光雷达，算力达到508TOPS，这也是本次最大的升级（Pro版标配单Orin-X芯片）。全车含激光雷达在内共31个感知元件，能够实现360°的感知能力，部分场景下还能实现对标L4的出行体验，现在路上的车普遍还都在L2级上努力，而小鹏已经悄悄的来到了L4，就问你服不服。强大的硬件支持下，全新P7i的Max版车型将搭载全新一代智能辅助驾驶系统XNGP，能够实现全场景智能辅助出行，包括城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶增强版、LCC道路居中辅助增强版等多项智能辅助行车功能，以及VPA-L停车场记忆泊车增强版、EAP超级智能泊车辅助等多场景智能泊车辅助功能。你的出行将变得更加智能更加有趣。

再说第二个重要升级--内饰升级，用户关注的方向盘、中控、副仪表台等进行全面焕新。方向盘采用类似G9同款，整体持握感提高，真皮包裹，盘辐更宽，多功能按键联动大屏更加贴合用户使用习惯，精准提升操控体验。同时新增气宇灰，升级引力红内饰，提供更多元化个性选择。而座椅则全面提升人机工程学设计，优化前排肩部和后排倾角，加长后排坐垫，NAPPA头层真皮座椅搭配多层复合慢回弹海绵，以及后排座椅加热等人性化功能，让轿跑车也拥有C级车的舒适感受。

而另外一个看不到的升级则是新车搭载了行业领先的智能车载系统Xmart OS 4.0，在行业首创全场景语音2.0，能够带来全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等语音交互体验。此外，全新P7i还配置了顶级的音响系统，20扬声器及杜比7.1.4全景声技术搭配国内主流音视频平台丰富资源，为用户带来沉浸式的听音享受。

此外，全新P7i还联合高德地图在全国范围常见的高速公路和部分城市快速路提供基于车道级定位的精细化导航，能够还原真实道路细节，通过3D场景实时展现道路情况并进行语音播报引导，全方位为用户提供领先的导航驾驶体验。

动力在本次升级中也做了提升，全新P7i拥有同级最高757N·m的超强动力，百公里加速3.9s，让你不到30万就能体验到超跑的加速感。为了满足用户的个性化驾驶需求，全新P7i还提供了多种驾驶模式，多档加速平顺可调，更为追求极致性能的用户定制了车手模式，带来更加极致的驾控乐趣。

不仅如此，全新P7i还全系标配了X-HP2.0智能热管理系统，在提升续航的同时也为极限驾驶提供了保障。可轻松实现190km/h车速连续保持30分钟，即便长时间发挥极限性能也不会出现电池或电机过热。

跑得快还要刹得住，全新P7i配备超跑级别全中置电机和前四活塞Brembo固定卡钳及四轮Brembo通风刹车盘，百公里刹停距离达到33.3m，F1唯一刹车供应商硬件加持下，全新P7i的刹车性能远超同级。同时，全新P7i还配备更高品质且适应中国路况的运动底盘，在德国顶级工程团队结合全路况的深入调教下，达到操控性能与舒适度的完美协调，最大程度提升极致驾控体验。

当然，100多项升级不止如此，例如全新P7i车长增加到了4888mm，风阻系数低至0.236Cd。并且能够实现10%-80%的充电最快29分钟搞定，充电10分钟续航最高可达240km，这种补能体验甩开对手一大截。更值得一提的是，小鹏补能网络也在同步进行大规模升级改造，预计3月内将近180个超充站升级改造为具备S4超快充能力的站点。升级后的S4站点可满足P7i的最大充电功率需求，实现补能效率的明显提高。

写在最后：

本次小鹏P7i的升级可谓面面俱到，相较老款车型已经完成了质的蜕变。24.99万起的价格也对得起目前的定位以及所带来的优秀驾乘体验。当然，赛道中的对手也都在奋起直追、步步为营，小鹏P7i能否凭借过硬的实力再下一城，这个悬念还要留给消费者您了。