【EV视界报道】3月16日,大众ID. 2all概念车正式发布。新车基于大众MEB Entry前驱平台而来,作为该平台首款车型,大众ID. 2all概念车WLTP续航里程为450km,量产版车型将于2025年推出,欧洲地区起售价低于2.5万欧元(约合18.3万元人民币)。
此外,大众品牌宣布加速其电动化攻势,计划至2026年推出10款纯电动新车,除ID. 2all量产版外,包括了一款紧凑型SUV与一款起售价低于2万欧元的车型。
造型方面,ID.2all概念车身上可以看到很多之前ID车型没有的设计,官方称为大众ID.系列最新的家族式设计风格并用上三个关键词:稳定性、亲和力、令人兴奋。前脸依旧有着ID系列的味道,新车使用IQ.LIGHT LED矩阵大灯,贯穿式车灯和银色饰板的搭配是其更有科技感,前脸的线条呈两端上扬,看上去就像是在微笑。
后视镜的造型也变得更加凌厉,贯穿的灯带也符合大众灯语的设计,并且在配色上采用了上黑下蓝的设置,突出更强的运动气息。
车身侧面线条感十分凌厉,大尺寸的轮毂和外扩的轮眉让整台车看上去更加运动,此外,熏黑的外后视镜和蓝色车身相搭配形成了一定的视觉反差感觉。值得一提的是,新车还在C柱位置采用了大众家族经典的设计,以此表达了向高尔夫车型的致敬。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4050/1812/1530mm,轴距2600mm。
虽然新车的尺寸不大,但据悉后备箱的容积可进行更大的拓展,可支持490–1330L的调整,这一数值超过了更高级别的车辆。
车尾方面,大众ID. 2all概念车的尾灯设计有所变化,点亮后的样式与家族其他车型有明显不同,点亮的整体效果变得更加宽大,新车包括IQ.LIGHT LED矩阵大灯、中间带有水平LED灯带的3D LED尾灯组都如数装备。
内饰方面,大众ID.2all采用10.9英寸数字仪表屏幕+12.9英寸中控屏幕的组合,其中控大屏下方保留了一排物理调节按键,其中央的圆形旋钮按键上方还印有大众品牌logo。此外,车内采用了大量的条幅式氛围灯带以此增添车内质感,车辆的多功能方向盘还印有大众ID标识。
动力方面,大众ID. 2all概念车首次采用前置驱动,电机最大功率166kW,WLTP续航里程达到450km,直流快速充电站,电池可在20分钟内从10%充电至80%,有着非常高充电效率,具体电池和是否支持四驱等方面尚未正式公布。
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