把“冠军”进行到底：比亚迪汉/唐，双旗舰冠军版上市

       汉EV冠军版

       外观上，2023款汉EV冠军版，延续汉EV创世版的设计，新增冰川蓝车色，珠光色的使用让色彩呈现具有强烈的金属质感；车侧采用溜背式设计风格，降低了大尺寸呢的臃肿感，拥有隐藏式门把手。

       车内升级配置，全系配备DiLink15.6英寸自适应旋转Pad，并集成了5G和双频定位导航技术。此外，还标配独立分区氛围灯、宽温域高效热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙、丹拿音响等配置。

       底盘标配铝合金悬架系统，两驱车型将升级FSD可变阻尼悬架，部分车型还将升级BSD盲点监测系统，四驱车型标配DiSus-C智能电控主动悬架系统，兼顾舒适性和操稳性，产品竞争力有了很大的提升。

       动力上，提供单电机前驱和双电机四驱两种动力版本，最大功率分别为163千瓦和180千瓦，支持快充，充电至80%仅需半小时，拥有506公里、605公里、610公里、715公里四种续航里程。

       唐DM-i冠军版

      外观上，唐DM-i冠军版延续现款唐DM-i的设计，新车同样新增了冰川蓝配色，该车漆使用了巴斯夫两大核心材料技术，在光照下兼具多层次感的细腻闪烁效果；采用了全新的轮圈造型，轮胎规格升级为255/50 R20，并标配静音轮胎，提高车轮的抓地力，并加强静音效果。

       同样配置升级，提供三种配色方案，搭载DiLink 4.0智能网联系统5G版，尊贵型新增了自适应悬架系统、苹果NFC钥匙功能等多个配置；车辆底盘更换为铝合金材质，灵活适应复杂多样的路况，进一步提升整车的质量。尊荣型新增了HiFi级定制丹拿音响、FSD悬架；尊享型则新增HUD抬头显示、自动防眩目后视镜，座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等配置。

       动力上，唐DM-i冠军版换装最大40千瓦双口快充，30%-80%SOC充电时长缩短至22分钟，搭载骁云·插混专用1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插电混动系统，发动机最大功率102千瓦，电动机最大功率160千瓦，纯电续航里程112公里，综合续航里程1050公里，亏电状态下百公里综合油耗5.5升。