3月16日，大众旗下ID.2all概念车正式首发亮相。据悉，新车是首款基于大众MEB Entry前驱平台打造的车型，目前来看量产版车型也将延续大众ID系列的设计语言，但会对细节进行一定的调整。根据规划来看，新车的量产版将于2025年首发，并在2026年正式上市。同时，大众还将在2026年推出多达10款的新能源车型。
外观方面，新车整体上依旧能看到大众ID系列纯电车型的设计风格，搭载贯穿式的LED灯带，IQ.LIGHT大灯造型也颇有ID家族式的风格。同时，新车在车头中央悬挂了带有发光效果的大众LOGO，车头上部也以撞色的饰板进行点缀。另外，新车的保险杠也采用了三段式的进气开口设计，整体有着不错的辨识度和科技感。
新车的车身十分紧凑，尤其是前后悬极短，看上去十分小巧。同时，新车的车顶线条足够流畅，并搭载20英寸的大尺寸轮圈，也展现出不错的动感。值得注意的是，新车的后门似乎采用了隐藏式门把手设计，C柱造型也很有高尔夫车型的影子。
车尾方面，新车的尾灯同样让人感到熟悉，并且整体车尾设计也是走的简约的路线，并没有复杂的元素点缀。
内饰方面，新车搭载了10.9英寸的全液晶仪表和12.9英寸的悬浮式中控屏，并且车机的UI界面也经过了重新设计，预计使用体验也将得到升级。同时，新车的三辐式方向盘采用了触控式的按键设计，中控屏下方则保留了部分实体按键，整体车内氛围同样走的简洁风格，有着不错的实用性。
动力方面，新车将搭载前驱动电机，电机最大功率为226马力，零百加速时间在7秒以内。同时，新车将拥有WLTP工况450公里的续航能力，10%-80%电量充电时间为20分钟以内。
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