国内比较火的就是SUV车型,很多自主品牌也是靠着SUV发展起来的,轿车领域表现得始终不太好,特别是15万级别的市场,基本上是合资车的天下,尽管有部分品牌冲击了高端,实际的表现也很一般。高端竞争不过,那么只能走低端,10万左右的小车,如果能把性价比提上来,还是有一定的竞争能力。
今天要说的就是10万级别的紧凑型轿车,它就是长安旗下的锐程PLUS。新车一共发布了4款,售价从9.99万到12.29万不等,外观设计一样,内部的配置也差不多,智能方面的配置有些差异,这也是新车价格不同的原因。新车采用了家族最新的设计风格,整体的表现还不错,一起来看下。
外观方面,整体来看,新车造型低趴运动,加入了很多线条修饰,突出的是立体效果,这种激进的风格也符合年轻人的喜好。具体来看,前脸有着无边框格栅设计,内部有着不错的型面效果,灯组的造型很犀利,和格栅融为一体,底部雾灯位于两侧导流槽处,配合贯穿式大嘴,同样展现出不错的运动效果。
侧面来看,小车采用双腰线设计,上腰线不太规则,车头低车尾高,也营造出了运动形态,轮毂采用旋风式设计,观感比较运动。尾部采用扁平风格,尾灯为贯穿式设计,底部配备了双边单出尾排,还有镀铬元素装饰,依旧展现出不错的运动风格。
内饰部分,现在的小车设计不用双联屏都不好意思说时尚,新车也不例外,双联屏很抓人眼球,方向盘造型也很个性,采用D型双色设计,上面有不少好用的功能,搭配旋钮换挡机构,整体观感上大气时尚。空调控制区域也取消了实体按键,和整车的风格很搭配,换挡区域镂空的设计提升了储物空间。座椅采用皮质材料,触感不错,菱形纹路也提升了质感。新车尺寸为4800/1825/1465(1480)mm,轴距为2770mm,内部的空间并不小,家用很合适。
动力方面,新车采用1.5T发动机,功率188ps,扭矩300N·m,加上7速湿式双离合变速箱,整体的表现还算不错。车子比较小,日常使用节省很多,百公里仅需要6.44个油。
总的来说,这是一款外形好看的小车,设计上很有未来感,并且具有很高的辨识度。内部搭配了当下流行的双联屏,功能强大,而且新车很注重乘坐的舒适度,还用到了皮质材料。动力表现还算不错,油耗低,适合家用,不过,紧凑型市场竞争较为激烈,新车能否大卖,还要看后续的口碑。
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