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牺牲耐磨 换抓地 暴躁测试马牌SC7

高转青年 4.8万浏览 2023-03-28 IP属地: 北京
大家好,我是栗子。
全能性能胎,一直都非常受车友的喜爱。一套胎吃遍天,可以走街应对不同天气,也可以在偶尔跑赛道日的时候,享受驾驶乐趣,并做出一个还不错的圈速。米其林PS4S在“最强全能性能胎”宝座上坐了很久,现在据说有一款新轮胎,可以取代它了,那不得赶紧试试!

牺牲耐磨 换抓地 暴躁测试马牌SC7

马牌SC7,全名SportContact7,定位就是高性能街胎。之前看海外轮胎评测机构Tyre Reviews的节目,这条胎在干湿地测试中多项指标以及主观驾驶感受上,都是目前最前沿的水平。最近正好我的奥迪S4要换胎,我就果断选择了SC7。
作为一条街胎,应对湿地的能力非常重要,所以我选择了阴雨天去跑山,试试SC7在湿地快速驾驶时的实际表现。轮胎大厂们在升级自家高性能胎时,都开始关注湿地的表现,通过纵向排水槽和横向导水槽来尽可能排水和破开水膜,让胎面更好的接触地面。在视频中,山路驾驶这一段,SC7的功力可见一斑。在这里补充一个视频中没提到的点,就是10度左右气温的大雨天,120km/h高速巡航,冲过积水时,SC7的循迹性不错,抢方向的感觉也不强烈。

牺牲耐磨 换抓地 暴躁测试马牌SC7

当然,作为高性能胎,赛道表现是大家最关心的,所以少不了赛道测试。在赛道里,我们遇到了一些预料之外的情况,这条胎胎面表层的耗损速度要超过我的预期,也就是我标题里说的“牺牲耐磨换抓地”,SC7在抓地表现非常好,胎胶中一点热熔成分发挥了作用,纵向和横向的抓地力表现都非常在线,体感是在PS4S(市售普版)之上,有点老款Cup2的感觉了,这也让S4在浙赛做出了一个非常亮眼的圈速成绩。我把刷圈车载放在视频中,大家可以细看一下。

牺牲耐磨 换抓地 暴躁测试马牌SC7

总之呢,马牌SC7的出现,给大家又多了一个新选择,我知道不少车友正在关注这条轮胎,本着买新不买旧的原则,我也推荐这款轮胎。价格要比PS4S便宜一些,但考虑到消耗的水平,可能性价比(价格和续航里程)最终是差不多的。

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