2023上海车展将在4月18日正式开幕，作为厂商秀肌肉的舞台，车迷朝圣的盛会，本届车展汇集了不少热门新车，本文为大家盘点一下会有哪些重磅轿车产品亮相，并分享一下这些新品有哪些值得关注的地方。
大众ID.7：帕萨特纯电版？下半年有望上市
目前这么多合资品牌，也就大众的ID.系列在国内的表现尚可，继ID.3、ID.4、ID.6之后，ID.7终于也要和大家见面了，这款车的信息目前还不是特别多，先说几个我们知道的。首先，外观设计相信会继续ID.家族的框架体系，圆润为主，符合多数人审美。其次，内饰部分有所变化，将搭载15英寸的中控屏，全液晶仪表嵌入前方，设计上更有美感。最后，动力部分，新车会提供后置单电机和前后双电机两种版本，电池容量为77千瓦时，WLTP续航超600公里。
比亚迪海鸥：紧张的不止同级电动车，飞度/Polo们也倍感压力
比亚迪海豚之后，定位更小的海鸥即将在本届车展亮相。该车体型小巧，新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，它的竞品在纯电动领域有五菱缤果、零跑T03等，凭借比亚迪的号召力，相信会改变目前的市场格局。此外，小型燃油车也会倍感压力，海鸥的售价预计在8-10万元，那么像本田飞度、大众Polo这样的小型车正好也在它的射程范围，面对用车成本低廉的电动车，海鸥这样的选手应该会抢食相当一部分同价位的燃油车市场。
红旗H6：当红旗玩轿跑，有种老干部唱RAP的反差感
当红旗不再专注于造庄重的轿车， 我们看到了厂商迎合年轻化的求生欲。红旗H6有三个特点，第一当然是造型，掀背轿跑画风带来了不同于往日的观感，还采用了个性的中出排气，红旗是懂年轻人的。第二是内饰，基本和红旗H5一致，不过方向盘造型和座椅经过重新设计，还加入了不少运动化的细节。第三是动力，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，一款低功车型，三款高功车型，确实该如此，让一台运动轿跑搭载1.5T机头多少有点不合适。
标致408X：想复制凡尔赛C5 X的成功，其实也没那么容易
凡尔赛C5 X的成功，让PSA感受到了久违的温润，这不，同平台的标致408X马上要上市了。外观内饰遵循标致的家族设计，个人感觉要比雪铁龙的那套更加凌厉一些。动力部分，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，传动部分为8AT变速箱。虽然前有凡尔赛C5 X的铺路，但是它的高光时刻比较短暂，目前的销量维持在2000辆左右，标致408X要想复制它的成功，算不上容易，还得加把劲。
本田雅阁：五年就换代很自信，新增插混车型
本田一直很自信，很多车未满行业平均的七年换代周期就提前换代，而且绝不同堂销售，这次雅阁也是，上市五年就换代。新雅阁的外观内饰个人认为有点复古，平直修长的设计让人联想起世纪初的讴歌车型。内饰部分采用最新的家族设计，豪华感的营造弱一些，科技感比老款有了明显提升。动力部分有惊喜，除了大家熟悉的1.5T车型外，全新一代雅阁还提供插混动力车型，由2.0L自吸发动机和一台前置电机组成，很期待能试驾一下。
星途E03：星途首款纯电动轿车，剑指比亚迪汉
从之前官方发布的谍照和网络流出的实车照来看，星途E03这款车的外观设计有几个关键词：修长、流线、优雅。这是一款定位中大型轿车的新品，贯穿式灯带、隐藏式车门把手、溜背线条等元素把时尚感基本拉满，上市后会和比亚迪汉、小鹏P7展开竞争。动力部分，星途E03将会提供后置单电机和前后双电机两种版本，最高续航有望达到700公里。
全文总结
当下正处燃油车和新能源车同台共舞的时代，本次盘点的六款轿车中，两类车型的比例对半开，不同需求的消费者能找到各自满意的车型。同时我们也欣喜的看到，在新能源领域，华系品牌占据着绝对的主导地位，弯道超车的宏伟愿景已经取得阶段性的胜利。
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