即将于4月18日上海国际车展上市的梅赛德斯-奔驰全新长轴距GLC,现在已经到店。汽车浏小编在位于渝南大道的合翘奔驰专营店,看到了实车——静态观摩之后,得出一个结论:全新长轴距GLC,可谓“所需皆有 超乎期待”。
为何会得出这一结论呢?
需要时 有7座
合翘奔驰专营店的二楼,是认证二手车的展区,这一布置的好处在于,当人们来看新款车型的时候,也可以与老款车做个比对。二楼有一台在售的前款GLC,与一楼最醒目位置的全新长轴距GLC形成了鲜明的对比——无论是尺寸还是气势上,全新长轴距GLC都大幅胜出,而作为同级最畅销的豪华SUV,长轴距GLC的换代升级,确实比预想要完美许多。
在此也备注一句,小编从合翘奔驰了解到,目前前款GLC也已经销售一空,而全新长轴距GLC将在18日上市后,约两周左右开始交付。
与前款GLC相比,全新长轴距GLC的轴距加长了4毫米达2977毫米,车身长度比前款增加了62毫米,高度增加了72毫米,整车尺寸达到了4826×1890×1714毫米。但从视觉效果来看,全新长轴距GLC似乎比前款整整高出了一个级别。
更重要的是,全新长轴距GLC已经开启预售的4大系列车型,均配有5座和7座两大版本,从实际体验来说,当第二排座椅向前滑动之后,可以为第三排留出两个1.7米左右身高的成年人乘坐空间,空间不算很大,因为即便是7座车型,其实第三排座椅日常利用率也很低,只是当需要之际,全新长轴距GLC提供了所需。
数字化 配置全
从竞争力来讲,GLC的实际竞争对手,已经不再是宝马X3、奥迪Q5,更多的消费者,习惯于用X5或者Q7与GLC进行对比选择。而全新长轴距GLC的配置水平,与宝马X3、奥迪Q5相比,更是再次拉开了差距:从远光600米、分辨率超过260万像素的流星雨数字前大灯到64色氛围灯等座舱内外各种科技,全新长轴距GLC的配置水平都可谓同级最优。
最吸引小编的,是全新长轴距GLC配备的专属越野模式,这套模式可以在纵置11.9寸中控屏上,获得两种不同的越野参数,其中之一,是能够显示“透明底盘/引擎舱”与车身前部环境影像的“实时路面越野影像”,而另一种则是越野数字仪表,显示各种越野参数,两种模式将越野所需的参数和影像尽收眼底,极大提高了越野驾驶的便利度。
在配备数字化越野科技的同时,全新长轴距GLC全系标配了新一代4MATIC四轮驱动系统、越野驾驶模式以及陡坡缓降等功能,越野性能比上代车型相比也大幅提高。
硬件L3 日常L2
有人说,一款豪车的各种科技配置,实际利用率不到一成。但这就像“书到用时方恨少”,全新长轴距GLC的配置水平,秉承的是“常备所需,用时不急”。所以,这款尚未正式上市的全新车型,搭载的全新智能驾驶辅助系统,硬件配置已经达到了L3级智能驾驶辅助水平,但受制于当前的法律法规,所以有些功能暂时还不能体验,比如双手脱离方向盘。
此外,全新长轴距GLC搭载了第二代MBUX智能人机交互系统,这套系统除了常见的方言识别等功能之外,还支持首次唤醒后15秒延迟聆听,同时支持远程控制空调、灯光乃至智能家居设备,功能也足够强大。
从动力来说,全新长轴距GLC搭载的2.0T发动机+48V轻混系统,无论是260L车型还是300L车型,动力性能都有所提升。
目前全新长轴距GLC开启预售的车型共有4大系列(均有5/7座版本可选),预售价格为43万至53万元之间,从合翘奔驰了解的情况是:预订热度很高,消费者普遍在等上市价格。
作者:刘隽刚
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