若论新能源汽车,宏光MINIEV是一个必提的车型:12月6日,五菱汽车官宣宏光MINIEV家族累计销量已突破140万,自2020年7月上市,宏光MINIEV连续52个月拿下A00级纯电车型销量冠军。
不仅累计销量拿下了桂冠,而且后劲十足。11月,宏光MINIEV销量达到了38016辆,紧随其后,不久五菱汽车将正式亮相四门版宏光MINIEV。
宏光MINIEV作为Kcar代表车型,其家族涵盖了宏光MINIEV、宏光MINIEV马卡龙、宏光MINIEV GAMEBOY、第三代宏光MINIEV等系列,自上市以来,宏光MINIEV家族一直就是A00级纯电车型的首选,单月最高销量曾突破5万辆,成为了最受消费者欢迎的新能源代步车。
不过,截止目前,宏光MINIEV给大家留下的印象始终是方方正正,这一印象,即将被宏光MINIEV四门版打破。
从造型上看,宏光MINIEV四门版和现款宏光MINIEV区别很大——由方正转向圆润,特别是前舱造型发生了很大变化,从大灯到整张前脸造型,都用更多曲线替代了现款车型的直线,看上去“鼻梁”更长更挺了。
实际上,与宏光MINIEV四门版同时公示的,也有两门版车型,两款车造型非常相似,只是少了后排车门。
四门版,车型尺寸必然发生了变化,与现款(第三代宏光MINIEV)的2010毫米轴距,3064×1493×1614毫米车身尺寸相比,宏光MINIEV四门版轴距延长了180毫米,达到了2190毫米,车身尺寸则分别达到了3256×1510×1578毫米——车高略有降低的前提下,横向与纵向尺寸均有所提升。
宏光MINIEV四门版是4门4座布局,此外也有3门4座的布局,两者轴距和车身尺寸完全一样,从后排方便上下车的角度来讲,四门版显然优势更明显,但如果日常只有两人乘坐,3门版感觉会更宽敞。
除了造型、车身尺寸的变化,宏光MINIEV四门版还采用了更大尺寸的轮毂和更宽的轮胎,所以跑起来会相对第三代宏光MINIEV更稳更舒适一些。而动力系统仍采用30千瓦后驱电机,最高车速可达100公里。
宏光MINIEV四门版目前已知搭配的是16.2千瓦时电池组,CLTC综合工况续航里程将达到205公里。实际上,宏光MINIEV四门版也可以视为全新宏光MINIEV,不过,新车的具体情况还是等待正式官宣吧!
作者:刘隽刚
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