作为一家英国的豪华汽车品牌，捷豹曾经以其优雅和品味而闻名。然而，近年来，捷豹品牌的形象发生了一些变化。为了应对不断变化的市场需求和法规要求，捷豹推出了一系列更注重运动性和现代化的车型，这些车型在设计上可能不再完全符合传统的英伦优雅与品味的定义。
所以此次捷豹推出2023款的捷豹XFL鎏金版，能否守住捷豹的百年基因呢？
对于捷豹的XFL，相信很多小伙伴是既熟悉又陌生。熟悉是因为它豪华品牌的定位和追溯百年的历史；陌生则是因为曾经对标56E的它，自降身价被调侃为“七折豹”。
而今天要介绍的这一台是2023款的最新车型，XFL鎏金版。新车新增了首尔珍珠银车漆色，而在中网饰框、下进气口装饰、侧翼饰件、车窗饰框、车身侧裙边装饰、后保饰条、尾门饰条的部分都采用了缎面哑光金属漆进行点缀装饰，为整车增添高级与豪华质感。
新车将在几天后的上海车展与大家见面并正式上市，对这幅外观心动的朋友很快就可以剁手了。
除了颜色上的变化，新车在造型上的确是没有变化......但这套外观设计在颜值上还是很能打的，经典的雪茄型车身，点阵式满天星中网，双J形LED流水大灯，妥妥的颜控收割机。毕竟XFL的一批死忠粉就是因为这套外观才买单的。跃豹立标就先别多想了，毕竟上面还有XJ大哥呢。
新款的XFL的轴距依然是3100mm，相比更高级别的XJL只短了57mm，掀背式的尾部造型，F-TYPE下放的同款尾灯和全包式排气口也依然没有太多变化。
但对于我而言，捷豹品牌最最吸引我的是“西装”包裹下的赛道基因、卓越性能与精准操控。但是能把豪华商务、驾控运动和小众优雅这三个词同时用来描述一辆车而没有违和感的，恐怕也只有捷豹了。
内饰还是熟悉的捷豹味道。中控实木饰板加皮革包裹，水晶换挡杆，真皮座椅，前排座椅带加热/通风/记忆/按摩功能，后排座椅带加热/通风/按摩/腰托调节，配备飞翼式头枕+软枕，12扬声器的英国之宝环绕音响，配备主动降噪功能。
11.4英寸悬浮屏，配合12.3英寸全液晶虚拟仪表盘，流媒体后视镜和HUD，支持 Apple Carplay和 Baidu CarLife 。值得一提的是，中控这块屏幕是有弧度的曲面屏，车机系统是InControl OS 2.0，官宣称支持天猫精灵，属于是梦幻联动了。
动力方面，2023款捷豹XFL全系标配英杰力2.0升涡轮增压发动机，这台鎏金版最高功率300马力，最高时速达 250公里/时，最大扭矩400牛米，百公里加速6.4秒。匹配的是最新搭载的采埃孚8AT变速箱，终于不是老款的8速手自一体变速箱了，替老车主擦擦眼泪。
比起BBA这种大众情人，其实我更喜爱捷豹这种小众的豪华品牌，尽管捷豹品牌在质量和可靠性方面在近些年也面临过一些挑战，但捷豹在豪华轿车领域的传统优势和技术积累以及品牌基因里面的优雅品味是它如此令人着迷的根本。
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