仰望U8即将亮相上海车展 重新定义硬派越野

据悉，仰望品牌将以独立展台的形式，参与即将于4月18日开幕的2023年上海国际车展。届时仰望U8、U9实车将首次亮相国家会展中心（上海）8.1H整车馆。同时，仰望U8也将在上海车展开启预售。

全尺寸：外观硬朗 内饰奢华

定位为“全新高端新能源硬派越野”的仰望U8，无论是从体型、造型、甚至连配色都紧扣着“硬派”二字。首先，5319mm/2050mm/1930mm，和长达3050mm的轴距，带来的大气稳重的车身形体，只要出现在你面前，就是强大的“压迫感”。

“时空之门”家族式设计语言，贯穿仰望全系车型，也将能量、科技、速度与美学融入到仰望U8的整车的设计中。突破了传统燃油越野设计风格的仰望U8，以时空之门设计基因为核心，融合新能源时代的电动感、未来感及情感化表达，营造出新能源硬派越特有的硬朗外观和气质。搭配星际穿越大灯，展现蓄势待发的张力。

从机盖边界向后延伸的水切线，平直贯通至尾部，引导视觉重心在车身中部流畅穿过。车窗高度占比兼顾造型力量感与车内视野，打造新能源硬派越野均衡车窗比例。D柱能量塔、车顶探测系统等独特设计，彰显U8硬派越野的独特功能和鲜明个性。

庞大方正的体型，搭配充满力量感的机盖棱线、腰线、轮拱，磅礴气势呼之欲出。同时，设计团队还充分考虑到造型设计的实用性，将智能硬件融入整车设计中，使仰望U8成为越野玩家永不疲惫的护航者。

在外观色彩上，仰望U8将推出墨脱绿、茫崖绿、梅里金、舟山蓝等多种车身颜色，以满足不同用户需求。而这些基于真实越野地名的车身外观颜色，在体现它的硬派越野形象的同时，也紧扣着越野爱好的情绪。

在外观上，仰望U8突出的是“硬朗”，而在内饰设计上突出的就是一个“奢华”。从比亚迪汽车官方在4月14日晚间放出了几张仰望U8的内饰图片，和介绍来看。星环座舱、独创12.8英寸星河曲面屏、全车5块屏联动、顶级Nappa真皮座椅、标配智能随动座椅，Hi-End级音响系统，有22个扬声器可以实现3D沉浸式音效、天窗内嵌悬浮式星空纹理……将豪华感、科技感和未来感拉满。

全地形：易四方+云辇- P

在年初易四方的发布会上，初次见面的仰望U8仅仅展示了原地调头、横向移动等技能，就把车迷和吃瓜群众的好奇心激发了出来。

据透露，仰望U8将采用易四方平台，搭载一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，包括前后的四轮四电机、中央控制器以及刀片电池，可适用于纯电动及插电式混合动力平台。

仰望U8采用了比传统的承载式车身更为坚固稳定的非承载式车身结构，这种结构可以有效减少车身重量，提升车辆的性能表现。配合仰望U8易四方的超强能力，它不仅百公里加速可以达到3秒级别，更具备复杂路况下的智能脱困和紧急避险能力。这对于一款越野车来说，到这个地步，就已经超过大部分竞争对手了。

         

但对于颠覆者仰望来说，这还远远不够。比亚迪前几天发布的又一黑科技：“云辇”智能车身控制系统，将帮助仰望U8把更多的不可能变成可能。

作为比亚迪自研的行业首个新能源专属智能垂向车身控制系统，“云辇”智能车身系统，由云辇智探架构、云辇智算中心、云辇智控技术、关键零部件构成，充分发挥新能源汽车的电动化、智能化优势，搭建起感知、决策、执行的完整系统架构。它有三种不同系统，仰望U8采用的是“云辇-P智能液压车身控制系统”。

集机械、液压、电控三项核心技术于一体的“云辇-P”，打破国外垄断，完全自主开发行云算法，对阻尼、刚度和高度进行深度控制，从而提升车辆的操控性、舒适性，首次实现下车身关键零部件系统与整车的智能联动，植入了智能悬架系统与整车横向、纵向、垂直方向立体融合控制的技术基因，拓展了智驾辅助的技术边界。凭借精准的感知技术与云辇智算中心快速决策，使得仰望U8成为目前主流越野车中唯一可实现高度+刚度+阻尼三项可同时自主调节。同时，云辇-P还能够与横向、纵向控制协同，实现3向6自由度的车身控制。

在云辇- P的加持下，仰望U8不仅实现了整车高度调节，还具备主流越野车中独有的四轮高度独立可调，自适应调节和手动调节方式灵活，悬架总调节行程达到200mm，无涉水喉最大涉水深度1m，有效提升车辆通过性。同时，得益于云辇-P系统，仰望U8还可实现露营调平、超高举升、高度自适应等多元化场景功能，进一步提升了车辆的实用性和越野性能。

四三说

相较于我们所熟知的传统越野车，仰望U8太过独特，它不是一个点一个点的技术革新，而是一种从设计逻辑就开始的技术革命。

正如仰望U8在其宣传海报中所言：重新定义硬派越野。从智能化的底层架构，到云辇-P智能液压车身控制系统，仰望U8开拓了完全不一样的道路，扩展出众多令人惊叹的实用性功能。走一条完全不同于传统硬派越野车的设计思路，或许，这才是“弯道超车”的真谛。