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专注越野性能,大排V8伺候上!雪佛兰索罗德HD ZR2发布

撩车视界 3浏览 2023-04-15 IP属地: 山东

日前,雪佛兰推出索罗德HD ZR2系列,包括标准版以及与改装品牌AEV联名打造的Bison越野版,今年夏天投入生产,目前尚未公布售价。HD ZR2版本基于2024款索罗德2500双排长货厢版本打造,越野能力得到了空前加强。

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外观方面,新车将原车型所有的镀铬装饰都改为黑色装饰。前脸采用了造型独特的黑色中网,两侧纵置头灯还加入了向外张开的C字形LED日行灯带,辨识度进一步提高。前杠造型经过了重新设计,更符合越野车型所需要的功能拓展性(双拖钩、绞盘安装位)和更大的接近角。

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侧面造型变化不大,主要是换装了18英寸亮黑轮圈以及35英寸固特异牧马人领地MT泥地胎,离地间隙也抬升1.5英寸。尾部可以看到Bison版在多功能尾门的涂黑处理,以及尾门右侧的AEV黑化LOGO,进一步凸显其身份。值得一提的是,底盘的防护性能得到了加强,分动箱下方增加一块防护钢板,机头下面也有一张防护铝板。

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内饰主要采用了灰黑配色,标配了12.3英寸液晶仪表和13.4英寸中控触屏,用户还可选装15英寸的HUD抬显,包括一个水平仪。Bison版本还加入了保护转向齿条、分动箱、排气装置的额外防滑板,并且在座椅上可以看到AEV的额外徽章。

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动力方面,标配6.6L V8汽油机,峰值输出400马力/5200rpm、630N·m/4000rpm;还可选择6.6T V8柴油机,峰值输出470马力/2800rpm、1322N·m/1600rpm。二者均匹配10AT变速箱和四驱系统,标配后桥差速锁,最大载荷1.54吨,最大牵引重量8.39吨。底盘标配DSSV多模式减震器,更换了转向节和上下控制臂,越野驾驶模式还可控制ABS、TCS、ESP、油门响应、换挡逻辑、后差锁止等设置。

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