11月6日,埃安RT正式上市,五款车型售价区间为11.98-16.58万元,并提供99抵3000、赠送原厂家充桩、至高25000元置换补贴、0首付/年费率低至2.99%、终身三电质
这次BJ60雷霆给我们呈现的,是三个电池安全的极限测试,一个比一个狠,号称“毁不掉的雷霆”。它能否经受住这个考验呢,我们一起来看一下。
9月26日,广汽埃安推出了第二款全球车——AION RT,全系共四款车型,预售价11.98-16.98万元,并提供99元意向金抵3000购车款、至高25000元置换补贴两大预售权益
8月28日晚,五菱星光S正式上市。新车基于天舆架构D平台打造,提供纯电、插混双动力共五款车型可选,指导价区间9.98-12.98万元。官方还提供至高27000元以旧换新补贴(国补2
8月25日,哈弗品牌在新疆喀什举办了二代哈弗H9的预售发布会,历时半个月的万里长策行动同时迎来了收官。二代哈弗H9全系提供三个版本,包括探境版、拓境版和极境版,预售价格分别为20.
说起B级车,自我年轻时接触到六代雅阁、五代佳美、初代天籁和B5帕萨特,再到入行后体验到红极一时的“X丝三宝”——8代索纳塔、起亚K5、雪佛兰迈锐宝,这些国际品牌的中坚车型,一直都是
7月23日,全新埃安AION V正式上市,共推出520/650/750km三种续航7个配置版本,售价区间12.98-18.98万元。新车基于AEP3.0平台打造,全系支持3C快充,
在刚刚过去的2024上半年,比亚迪以1607145辆的累计销量,稳居乘联会批发销量的榜首,展现出龙头老大绝对制霸的市场竞争力。以比亚迪的崛起为代表,中国品牌也迎来了史上最佳的发展时
新势力洗牌、新能源内卷,这是中国汽车市场近三年来的主旋律。当不少车企被卷入价格战,从一开始的让利到如今的让本,单纯的降价都难以为继了,甚至还有车企高调宣布退出价格战,摆出一副躺平任
7月9日,一汽-大众全新一代迈腾正式上市,推出300TSI和380TSI共三款车型,官方指导价17.99-24.69万元。在一汽-大众长春基地设立的发布会现场,历代迈腾经典助阵,共
6月20日,万众瞩目的埃安首款全球车——第二代AION V首次公开内饰设计,并全面展示八大核心产品力,硬核实力领先同级。以此为始,埃安品牌也将全面启用AION字标作为全球标识,以国
近几年随着智能电动汽车的逐步普及,越来越多的车企开始关注电动化、智能化这两大汽车产业的未来发展方向。在“新能源汽车渗透率超过50%”已成既定事实,电动化早已深入人心之后,智能化又成
就在昨晚,途观L Pro正式上市了。号称“80万内最智能”的油车,价格达到了23.68-26.68万元。高管还玩起了现场改权益,免掉2w购置税。emmm,真有这个必要吗?
5月30日晚,上汽大众途观L Pro正式上市,6款车型售价23.68-26.68万元。官方还打出了超低“拥车成本”,叠加限时购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧保养以及选装包限量
昨晚比亚迪发布了秦L和海豹06的价格,998简直太炸裂了!之前猜1098都保守了,谁能料到比亚迪下手这么狠呢!10万块,买一个轴距2790、油耗续航2打头的中级车,友商恐怕又想起了去年价格战,被比亚迪彻底支配的恐惧。