近几年，但凡有车展，新能源车往往都是主角，即将开幕的上海车展也不例外，在前期的新车预告中新能源车占了大多数。虽然全新燃油车在数量上不占优势，但对于真正有购车刚需的消费者来说，燃油车依然是关注的重点。而在本届上海车展，全新雅阁，标致408X，锐界L，马自达CX-50，全新GLC，全新一代逍客等都是非常值得关注的燃油车。
全新雅阁
全新雅阁作为换代车型，其期待度相当的高，外观上全新雅阁变化非常明显，取消了现款车型上的大量镀铬装饰，将采用与型格相似的扁平化设计，低趴的姿态加上蜂窝状熏黑格栅，依然突出了年轻与运动的风格。
侧面保留了经典的溜背式车顶，加上全新雅阁长宽高分别为4980/1862/1450mm，轴距为2830mm，使得车身的线条看上去更加修长。
内饰则采用了本田最新的家族式设计，配备了10.2 英寸全液晶仪表和12.3 英寸悬浮式中控屏，同时还将搭载最新的Honda CONNECT车机系统以及Honda SENSING 360超感安全系统。
动力方面，全新雅阁燃油版将搭载1.5T+CVT的动力组合，发动机最大功率141kW，最大扭矩260N.m。另外全新雅阁还将新增加一套2.0L的插电式混动系统，匹配一台135kW的电机，纯电模式下可续航82km，满油满电状态下，百公里综合油耗低至1.54L。
东风标致408X
东风标致408X已经开启了预售，价格区间为14.57-17.97万元，在本届上海车展，新车将正式上市。作为一款原版引进的车型， 408X处处都体现着标致品牌的全新风格。不仅采用了全新锋锐盾形狮标，还有全新立体曲面点阵式进气格栅，两侧搭配犀利的LED大灯及獠牙式日间行车灯，辨识度极高。
因为是跨界车型，所以从侧面看过去，能明显感觉比一般轿车离地间隙更高，配合溜背式尾部和掀背式尾门则是点睛之笔。
车身尺寸方面，408X长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm，达到了B级车标准。车内408X将搭载3D i-Cockpit沉浸式座舱，拥有10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控大屏+9.7英寸触控副屏的三屏交互组合。
动力方面，408X将搭载1.6L排量的360THP涡轮增压发动机，最大功率129kW，最大扭矩250N.m。与之匹配的是爱信8AT变速箱，WLTC百公里油耗为6.35L。
锐界L
福特锐界L也将在上海车展正式上市，其预售价区间为22.98-31.98万元。首先“L”就代表了加大，锐界L车身长宽高分别为5000mm/1961mm/1773mm，轴距达到了2950mm，并且采用2+2+3的7座布局。
在配置方面锐界L入门车型就将配备L2级智能辅助驾驶系统，中高配车型还将搭载新蒙迪欧类似的12.3英寸仪表盘+27英寸巨幅中控屏。
相对于配置，锐界L更吸引人的是动力，新车将提供2.0T燃油以及2.0T混动两套动力系统。其中燃油版大功率为185kW，最大扭矩378N.m。混动版将采用福特大马力超强E-混动技术，最大功率202kW，最大扭矩405N·m，可实现7.1s的零百公里加速和6.31L的WLTC百公里油耗。
马自达 CX-50
长安马自达 CX-50自下线开启预订以来，仅18天订单量就已经破万。本届上海车展，长安马自达 CX-50也将正式开启预售，并将公布其中文名。
外观上，马自达CX-50依然采用了马自达经典的魂动设计语言，但相比CX-5更加硬朗，比如拥有大尺寸黑化中网格栅、黑色轮眉、黑色侧裙等越野套件。
马自达CX-50的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm，已接近中型SUV水平。内饰部分，新车与海外版保持一致，并没有针对国产作出调整。
动力上，马自达CX-50燃油版将提供创驰蓝天2.0L、2.5L高压缩比发动机可选，其中2.5L发动机搭载智能变缸技术，而备受期待的2.5L混动版也将在本届上海车展亮相。
全新奔驰GLC
在新能源大潮下，合资、豪华品牌的市场份额越来越小，但奔驰GLC却是为数不多能够稳定保持高销量的燃油车之一，所以本次改款格外引人关注。
首先是车身尺寸的加大，据了解长轴版车型的轴距将超过2.9米，并将首次提供7座版车型。除了空间加大之外，全新奔驰GLC在外观上也更加动感，将会采用全新的中网样式和灯组设计。
车内则会与新款的C级轿车保持一致，搭载12.3英寸的悬浮式中控液晶仪表和最新样式的11.9英寸中控屏。
动力方面，全新奔驰GLC将配备2.0T+48V轻混系统，有150kW、190kW两种版本，匹配的是9速自动变速箱，未来还将推出插电式混动系统。
全新一代逍客
全新一代逍客将在本届上海车展正式亮相，新车将基于日产CMF平台打造，外观、内饰、动力都有较大变化。
新车采用了日产最新的V-Motion设计语言，中网尺寸进一步增大，并且配备了全新造型的分体式 LED 大灯，与新款的奇骏比较接近，但运动气息更浓。全新一代逍客长宽高分别为4440mm/1840mm/1627mm，轴距为2665mm，与现款车型相比，整体变化不大，轴距稍有增加。
国产版车型的内饰暂时还没有公布，不过参考海外版车型，将会搭载三辐式方向盘和悬浮式中控屏，实体按键保留得比较多。
动力方面，全新一代逍客将搭载由1.3T四缸发动机组成的轻混系统，其中发动机最大功率为116kW，预计将匹配CVT变速箱。
红点车评
从整体市场来看，当前燃油车依然是销售的主力，这也是为什么还有车企在燃油车市场不断推陈出新的原因。不过在电动化趋势之下，燃油车的新车数量和市场份额都在减少，那么你认为本届上海车展将会是燃油车最后的“绝唱”吗？
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