极氪001安全不是盖的，把电线杆撞断+车头被撞碎，人却没事

在30万以上豪华纯电车市场中，极氪001再度成为了大家关注的焦点，而这一次是因为在宁波发生的一起交通事故，让大家对极氪001的安全性有更全面的了解。根据车友群流出来的信息来看，事故的起因是宝马车打滑失控不小心撞到了极氪001，由于实发太突然，极氪001车主尽管也采取了制动措施，但最终还是冲到了道路边上，由于巨大的冲击力，极氪001将路边的钢筋混凝土浇筑的电线杆直接撞断，极氪001的车头被撞碎。

庆幸的是，这起事故尽管很严重，但极氪001车主却平安无事，从曝光的照片来看，极氪001的安全气囊正常弹出，起到了很好的保护作用。而事实上，除了安全气囊起到作用之外，极氪001的安全产品力也是核心关键。

极氪001传承了极氪式安全基因，新车基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造而来，以全域安全理念，为用户提供全球五星安全标准的安全保障。其中，极氪001采用独家安全策略托底碰撞安全技术，新车将“极芯”电池包的两侧直接安装在车身门槛上，车辆发生碰撞时，也能提升抗侧碰冲击能力。同时，极氪001将车身和电池包通过8颗中心螺栓连接成整体，上盖采用高强度铝型材和钣金设计，进一步增强电池包的安全结构。而在这个技术的加持下，极氪001在24km/h倾斜10%冲击、50km/h与电池包底部重叠30mm高速冲击两种状态下，均可实现对电池包底部的安全防护。

不仅如此，极氪001还拥有“钢筋铁骨”的车身框架，新车采用超高强度热成型钢+7系铝合金的钢铝混合车身结构，车身扭转刚度达到40000N·m/deg，展现“过硬”的实力。其中，超高强度热成型钢应用在车辆的A柱、B柱、车顶框架等重点部位，这种材质的硬度为普通钢材3-4倍，当车辆在发生碰撞的时候，能够充分抵抗碰撞带来的冲击，以保证电池舱和乘员舱的安全。

而为了降低车辆碰撞对人体造成的伤害，极氪001在通道的加强板与B柱的加强板中运用了TRB技术（tailorrolledblank），通过减少加强板的层数达到轻量化的目的，减少焊点的方式满足不同强度碰撞的需求。

值得一提的是，极氪001还采用正面碰撞电机下沉保护技术，全面考虑车辆正面碰撞的工况。当车辆发生碰撞时，形变波及到副车架后，通过该技术可主动脱开前置电机的安装点，使电机主动下沉，以改变电动机的冲击方向，并将碰撞能量分散到主梁，从而避免电机对乘员舱的直接侵入。

可以说，极氪001从技术、车身结构材质等层面入手，以高于行业的标准进行研发设计，为用户提供全球五星安全标准的安全保障，相信通过这起事故，极氪001也会得到更多用户的肯定。