中国汽车产业目前正经历加速发展的变革浪潮，“新四化”已然成为各大车企未来发展的重要指向。如何探寻前瞻技术发展路径，每个车企都有各自的答案，对于吉利汽车而言，新能源和智能化都是当下的“重头戏”。
在今年2月23日，吉利便发布了全新的银河品牌，以及品牌首款车型银河L7。不过，对于全新品牌和车型，仅依靠PPT宣传是远远不够的，还得让观众感同身受。在这届上海车展，吉利一口气带来了多款银河L7，而且不像某些车型一样“只能远观不能亵玩”。
银河L7定位于插电混动紧凑型SUV，主打长续航里程。既拥有电动车的静谧和平顺性，又能兼顾长续航的表现，与宋PLUS DM-i的优势相似。
针对大家较为关注的动力方面，新车搭载基于新一代雷神电混技术打造的3 DHT Pro变频电驱系统，采用P1+P2的结构方案，同时兼顾性能与节能，其0-100km/h加速为7.5秒，官方亏电平均油耗为5.23L/100km，而NEDC工况油耗和宋PLUS DM-i一样均为4.4L。
再看尺寸数据，银河L7的车身长宽高尺寸分别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm，与宋PLUS DM-i相当。虽然两者在参数上相近，看似难分高下，但在轱辘哥看来，银河L7在设计风格上其实稍胜一筹，银河L7采用了相当饱满的造型，车头融入了大量的曲线，及许多当下新能源车的主流设计。溜背式的侧面造型，为整车营造出不错的动感姿态。
另外，车内搭载了四块大屏幕，分别是10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾娱乐屏、25.6英寸AR HUD，内置的是银河N OS系统，并有着高通骁龙8155芯片的加持，流畅性和智能化得以保证。
从轱辘哥的乘坐感受来看，副驾驶采用的“女王座驾”足够舒适，后排腿部空间在两拳左右，日常乘坐起来不会有明显的压抑感，而且座椅用料比较厚实柔软，提供的两个充电接口也够用。
让轱辘哥感到惊喜的是银河N OS系统。得益于高通骁龙8155芯片的加持，车机系统的UI设计足够清晰合理，且有层次，空调界面、车况/座椅设置等还有视觉微动效。更重要的是，银河L7还有星睿智算中心的超强云端算力支持。
据了解，星睿智算中心可实现350万辆智能汽车实时在线，云端总算力达81亿亿次每秒。此外，银河N OS还对所有搭载的APP做了全面适配，从而确保操作更加流畅。
具体体验来看，银河N OS系统启动和响应的速度很快，操作逻辑和手机非常相似；桌面上的卡片和应用也可以进行自定义操作，更符合不同用户的使用习惯。语音唤醒速度也很快，还支持多音区识别和连续深度对话，几个人说话、连续发出多条指令，都能快速地识别和反馈。
作为吉利银河的第一款智能电混产品，银河L7在动力总成、续航能力、尺寸空间方面都没有令人失望，同时在设计和车机体验上又更迎合当下年轻人需求，其最终价格也更令人期待。
（文：six）
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