智己LS7、理想L7等车型均有望在春节后上市，如果你正打算入手新车，不妨再等等。

这一期视频记得转发给村里的亲戚朋友看看，他们看完就知道，你开的这车，分分钟比宝马、奔驰和“四个圈”都贵！

近日，魏牌拿铁DHT-PHEV迎来了首次免费技术升级，此次升级的重点主要囊括三个方面：续航更长、油耗更低、动力模式更多。但通过此次实际试驾，我发现它提升的地方还是很多的，接下来的视频就跟大家详细介绍拿铁DHT-PHEV为消费者带来了哪些体验提升？

在新能源车领域，主流合资品牌没能延续燃油车领域的强势表现，但这不意味着它们没有硬核的新能源技术，比如丰田汽车就是在新能源技术领域积淀了25年，截至目前电池系统还保持0事故记录，而丰田汽车打造的bZ4X和bZ3也有不错的实力，整体设计甚至比一些自主新能源车更好。

据说有车相助，相亲成功率更高，但你的预算有限买不到回头率比较高的车怎么办？本期我们就聚焦在20万元以内的价格，看看有哪些车型可选。

美系汽车品牌去年在国内的发力非常迅猛，福特、别克、雪佛兰、凯迪拉克、林肯都推出了不少产品力强劲的新车，在不同细分领域奠定了属于自己的地位。迈入2023年，美系汽车品牌在新车市场的动

比亚迪海豹上市仅5个月便获得了51200辆的累计销量，月均销量轻松破万，对于一款售价超20万的B级纯电轿车而言，这一成绩相当不俗。在这一级别同样热门的还有来自特斯拉的MODEL 3

2023年1月11日，乘联会发布了2022年12月零售销量排名快报。数据显示，国内狭义乘用车的2022年累计零售销量达2054.3万辆，同比增长1.9%。其中，新能源狭义乘用车的2

乘联会公布的数据显示，12月份的车市销量为216.9万辆，同比增长3.0%，环比增长31.4%，比11月份车市多了不少冲劲；2022年全年共售出2054.3万辆，同比增长1.9%。

尽管疫情和零部件涨价等负面影响贯穿着2022年大半年，但在疫情管控放开、购置税减半优惠和新能源车国补退出进入倒计时等刺激因素的推动下，2022年全年汽车销量依然实现了同比增长。然而

2022年新能源汽车市场在坎坷与起伏并行中，画上了句号，纵然有着90%的同比增幅，但相较2021年150%的增幅，依旧有所回落。受客观环境因素影响，各家新能源车企都有着不同的发展境

每逢春节，很多人都会选择开车回老家过年，而其中有一部分人会选择开如今很受欢迎的纯电动车。可是，有新闻爆出，纯电动车在高速服务区需要排长队充电，很费时间，这无疑给纯电车车主带来了不好

回首2022年，新能源汽车市场经历了不平凡的一年。在危与机并存的环境下，我们见证了许多的沉沦与崛起。2022年的新能源车销量榜单中，出现了一个成绩出众的品牌，而其背后总能跟着一组组

今年将是新车面世的“大年”，因为不少主流品牌的车型都进入了换代周期，像是奔驰、宝马、奥迪、大众、凯迪拉克等品牌的主力产品都将迎来更新。站在2023年的起点，我们抢先看看今年都有哪些

虎走兔来，又是一年春节将至。随着社会经济发展回归常态，今年春节假期的消费市场将持续回暖，而这也将带动运输需求的旺盛。对于有高频运输需求的中小企业主、个体运输户来说，选择一款空间大、