4月17日,华为推出了AITO问界M5智驾版,这款高阶智能驾驶版加入了新的‘智能驾驶天花板’,在‘鸿蒙座舱天花板’的基础上形成了‘双智天花板’。此次升级中,AITO问界M5智驾版首次搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,使得驾驶更加安全,智驾更加舒适,让智能化水平得到了新的提升。
值得一提的是,AITO品牌首款全尺寸旗舰SUV问界M9也在此次发布会上首次亮相。该车型将推出增程版和纯电版,预定将于4月17日开始,并计划于2023年第四季度正式发布。
首次搭载HUAWEI ADS 2.0
AITO问界M5智驾版是全球首款搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型,该系统能够在不依赖高精地图的情况下实现高速和城区的高阶智能驾驶功能,让驾驶者体验到接近L3级别的智能驾驶体验。预计在今年第二季度,该高阶智能驾驶方案将无图商用推广至全国15个城市,第四季度将扩展至45个城市。在融合了BEV(Bird Eye View鸟瞰图)感知能力的基础上,AITO问界M5智驾版更是首创了GOD网络,可以识别通用障碍物白名单外的异形物体。同时,结合了道路拓扑推理网络的技术,使车辆无论有无高精地图都能够行驶,让驾驶更加安全可靠。
人驾更安全,智驾更舒心,泊车更省心
AITO问界M5智驾版的安全性能可谓十分突出。在城区路况下,该车型能够主动避让各种占道车辆,有效应对“开门杀”、“鬼探头”等场景。即使在夜间强眩光行人“鬼探头”等场景下,最高刹停时速也能达到50km/h,大大提高了行驶安全性。在高速场景下,问界M5智驾版可自主汇入汇出高速匝道,成功率高达98.86%,且长距离领航MPI高达114km,让驾驶者享受到堪比“老司机”的可靠性。另外,AITO问界M5智驾版还让泊车更省心。首次搭载的记忆泊车技术,能够让车辆在车库环境中自主学习并进行3D立体建模,固定停车位一次泊入后,后续的泊车将会自动规划路线,带来了更加方便省心的泊车体验。
鸿蒙座舱再升级
AITO问界M5智驾版的智能座舱采用HarmonyOS 3系统,让驾乘体验更加智能化。车辆可以自动感知乘客的身体姿态,自适应调节座椅位置,HUD高度以及后视镜位置等,让乘坐更加舒适。此外,车辆还搭载了全新的软件和硬件技术,实现了移动的全屋智能,让车辆内部的环境和设备都能够自动适应和调整,提供更加便利的驾乘体验。
超凡驾控体验
AITO问界M5智驾版不仅拥有媲美超级跑车的4.4秒百公里加速性能,更是在华为DriveONE纯电驱动平台赋能下实现的。这个平台不仅带来了强大的动力输出,还提升了车辆的操控性能。同时,问界M5智驾版采用了全铝合金底盘和前双叉臂后多连杆的悬挂系统,为用户提供了卓越的驾驶体验。此外,车辆还配备了华为DATS系统,进一步提高了行驶安全和稳定性。
写在最后:AITO问界M5系列智驾版在上海车展的亮相,不仅充实了产品线,更彰显了AITO问界系列在智能化方面的领先地位,从而提升了其在市场竞争中的竞争力。
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