4月19日，长城全新打造的6X6超级越野平台，偕同长城炮首款6X6车型CYBERP!CKUP在上海车展迎来全球首秀，长城旗下基于Hi4-T越野超级混动架构打造的大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV/HEV也得以同台发布。

与此同时，长城旗下的2023款乘用炮焕新上市，汽油版本定价12.68万~15.98万元，柴油版本则是13.38万~16.68万元。

意在“顶流”的长城炮6X6超级越野平台

按照长城汽车的主张，长城炮6X6超级越野平台凝聚了其32年的造车经验，设计上标配5把电控差速锁和氮气减震器，搭配非承载高扭转刚度车架、前双叉臂独立悬挂、中/后五连杆整体桥悬架，以及33吋的大尺寸越野胎，全地形性能更加优秀。

动力部分，6×6超级越野平台则兼容长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力，其中电驱部分支持大容量、高性能动力电池，以及3.3kW的反向放电能力。另外，动力电池整体被置于大梁之上，离地高度足足750mm，越野中的磕碰不太可能影响到它。

关于兼容的车身形式，6×6超级越野平台可以匹配皮卡、SUV车身，同步开发二类底盘，扩展多种功能的专用车、房车等，拓展性也较为理想。可以说，这次同步发布的长城炮6X6共创车型CYBERP!CKUP，就是给新平台应用前景打的一个样。

山海炮PHEV：用电赋能燃油

在长城汽车看来，皮卡的新能源化之路应该更为务实，从可靠性更强的混动开启。因此，基于Hi4-T越野超级混动架构打造的山海炮PHEV、山海炮HEV车型，就成了一个理想的切入点。

Hi4-T越野超级混动架构采用发动机和电机并联设计，并支持高度智能的能量管理和更安全的全地形适应能力。另外，在使用长续航动力电池的情况下，这一架构支持110km的纯电续航，一定程度上也照顾了城市通勤的经济性需求。

这次发布的山海炮PHEV，配备全新一代智能适时四驱、9种驾驶模式，提供包括越野巡航、坦克转弯、专属越野应用定制等越野辅助功能，实现省心、便捷的全能越野能力；而山海炮HEV则搭载2.0T发动机及9HAT变速器，拥有255kW功率和648N·m扭矩，主要强调能耗优于柴油车的同时，兼顾不错的动力输出。

2023款乘用炮焕新上市

2023款乘用炮在这次车展也迎来正式上市，新车在智能、豪华、安全、舒适等方面做出优化，驾驶辅助系统达到L2+级，安全部分则新增超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，主动防护更精进一步。

在车内配置上，新车升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，并提供隐藏式货箱上车踏板，在舒适性上向同级SUV看齐。

比较有趣的是，长城炮这次还并行展出了与多家改装厂商合作的联动展车，优化方向包括但不限于旅居车、动力强化与通过性能强化等——

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三大行动，助推皮卡文化向上

此次车展，长城炮以全面TO C服务理念，推动品牌2.0战略持续落地和用户运营体系全面进阶。山海文化“山海营、山海行、山海好物”用户共创行动迎来一次升级。

其中，山海营作为山海炮车友俱乐部正式成立，将建立东、南、西、北、中五大营队，链接用户、粉丝，共创共享极致户外生活；山海行发布“出征阿拉善、丈量珠峰、北极行动、贝加尔湖渔猎、勇攀阿尔金、游猎澳洲黄金湾”全球6大IP活动，共创全球化皮卡文化多元体验；山海好物共创计划正式开启。长城炮携手用户通过周边IP开发、品牌联名、物产共创打造，赋能用户及商家，提升用户的生活品质。

此外，2023年阿拉善英雄会即将开幕，世界著名赛车手、达喀尔拉力赛冠军罗比•戈登，也将作为全球山海文化共创官现身长城炮展台，为长城炮的火炮战队出征助力。