正所谓语不惊人死不休,余承东在第二十届上海车展上再爆金句——问界M9是1000万以内最好的SUV。想当初,理想L9发布时,李想喊出的口号也不过是“500万内最好的家用SUV”,横向对比一下还是余承东更适合开发布会。
不过,话说回来,经过余承东这一闹,友商们后面能喊的口号也就剩下“一亿元内最好的SUV”了,但接下来谁敢这么喊?
不可否认,问界M9的确有一些过人之处,如全球最大一体压铸车身、全铝合金底盘、鸿蒙4.0系统,以及标配的空气悬架+CDC组合等均看点十足。但不管怎么说,它都只是一辆售价50-60万元的车子。而在上海车展上,比它更有看头的车子,也没见喊出如此夸张的口号,比如说劳斯莱斯闪灵,再比如咱们今天要说仰望U8。
仰望U8是比亚迪旗下首款豪华硬派越野SUV,在车展前就已正式发布,只不过当时并未说价格,而本次车展官方也正式公布了它的预售价——109.8万元起。
实话说,我们本以为这个价位的国产车,大家都只是口头支持,没想到这一次,大家竟然来真的。就在预售价公布两天后,比亚迪传出重磅消息——仰望订单量超1.3万台,订单总金额超100亿元。那么,仰望U8到底有什么魅力,能让中国富人们如此疯狂?
首先,我们一起来回顾一下整车的外观设计,全新的“时空之门”设计语言尤为夸张,大尺寸的点阵式格栅搭配中文“鼎”字的线条缩影,呈现了较强的视觉冲击力。
当然了,这其中也有其车身尺寸的功劳,超5米2的车长和超2米的车宽,以及超2米的车高,让它有着庞大的“体量感”。另外,值得一提的是,在仰望U8的车尾,官方也融入汉字“鼎”的设计元素,使其整体感、科技感更强。
其次,我们再将目光转到车内部分可以发现,其内饰同样不乏看点。整个座舱内,随手可触之地,都用了质感细腻的皮革覆盖。更值得一提的是,仰望U8还给到了三块曲面屏,以及仰望Link智能网联系统、70英寸AR-HUD、四音区语音交互等高阶功能,让这个内饰不止豪华,还非常有科技感。
当然了,除了霸气的外观和豪华的内饰外,仰望U8最大的亮点还得是它的技术。具体来看,在“易四方”插电式混合动力系统的加持下,它的四个车轮可做到独立驱动。而通过调节每个车轮上的动力输出,让仰望U8可实现原地掉头、水面转向的惊人操作。
(应急浮水效果展示)
并且,四个车轮上的四台驱动电机的总功率高达1100马力,凭借这一点,它也就实现了快至3.6秒破百的急加速能力。另外,作为一辆硬派越野车,仰望U8也拥有不错的越野能力,什么沙漠冲坡、应急浮水、高速过弯在它这里,仿佛就是小儿科一般。
最后,仰望U8还有一大亮点就是,它的续航以及充电能力。据介绍,它的综合续航长达1000km(CLTC工况),即便是纯电模式行驶,续航里程也有180km;其搭载的“刀片电池”支持110kW的直流快充,电池电量从30%充至80%仅需18分钟。不仅如此,仰望U8还支持6kW的对外放电功能,能满足大家的露营需求。
总的来说,通过上述几个方面来看,仰望U8这个定价好像也没什么不妥,因为它把你能想到的性能、豪华、越野等几个方面,都做得比较出色。回过头来看,问界M9貌似就没这么全能了。那么问题来了,既然问界M9是“1000万以内最好的SUV”,那仰望U8又是什么水平呢?
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