宝马3系作为豪华品牌中型车中认知度最高的车型之一,各方面素质均在前列水准所以一直被众多消费者所喜爱,但近期却有一匹“黑马”一上市便凭借肉眼可见的强大产品力将它的光环削弱大半,且销量仍呈上升趋势,林肯Z究竟有啥实力能一上市便成“黑马”呢?下面小编为大家综合分析下。
两车的外观不缺设计亮点、气场和潮流,对于外观每个人的审美偏好有所不同,可以说“萝卜白菜各有所爱”。不过如果注重精致度、仪式感,那么林肯Z是这个级别中做得最到位的。
然后,我们再来对比下两款车的空间。林肯Z的长宽高为4982*1865*1485mm,车辆轴距为2930mm,就车辆尺寸而言,它无限接近C级车,而宝马3系,它的空间稍显紧凑,长宽高分别为4829*1827*1463mm,车辆轴距仅为2961mm。林肯Z长/宽/高尺寸及后备箱容积均大于宝马3系长轴。实车体验下来,林肯Z在实际车内空间上的优势还要比数据更加显著。
林肯Z的内饰注入了极高的科技含量,科技体验引领同级之外还有充足的豪华档次感。宝马3系的内饰则运动感更浓,但不如林肯Z内饰有特色及亮点多。
在智能化配置方面,林肯Z支持车联网、语音识别、 OTA升级、手机无线充电等功能。其中在语音识别方面,林肯Z支持自然语音识别和语义理解,并且支持多轮对话功能,还支持多人对话,通过连续的“你好,林肯”来唤醒。另外像倒车影像、360度全景影像、自动泊车也是林肯Z的标配。宝马3系则搭载10.25英寸中控屏及iDrive7.0车机系统处于当下前列水准,但如果感受过林肯Z的车机后再感受宝马3系,体验上还是有一定落差的。
动力配置显然也是林肯Z的一大亮点,全系高功2.0T+8AT的动力系统显得诱惑力满满。这台2.0T发动机能够迸发246Ps及376N·m,比起325Li有多达62Ps、76N·m的显著优势。虽然在传动高效的采埃孚8AT加持下,宝马3系的实际动力表现要比账面优秀一些,320Li和325Li的0-100km/h加速分别能在9.1s和8.1s完成。无奈林肯Z的动力输出实在强势,该车比325Li要快许多,6.8s便能达成0-100km/h加速,成绩与其账面数据相符。
精致的外形、科技感超前的贯穿式全景屏再加上超强的动力以及舒适的乘车感受,这些能激起消费者购买欲的点上林肯Z都以绝对的优势将宝马3系比了下去,也难怪一上市便成黑马,可以将宝马3系的风头比下去。
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