15万级的纯电动车型能满足什么需求？长续航？大空间？智能座舱？舒适配置？畅爽操控？这些条件似乎满足一两个并不难，但若想全都要，市场上可供选择的车型确实不多。3月2日，以“选车看零跑

冬季对于“南方小土豆”来说是美好的，譬如这段时间火爆网络的哈尔滨旅游热浪，然而对汽车来说却是每年一次的严酷“大考”——因为冬季，尤其是在遍布冰雪路面的北方地区，车辆的安全性能、操控

最近各大汽车品牌都在“金九银十”的小尾巴里卷起来了，诚意放价来回馈客户，不过要说20万级别里选择家用的SUV，那就不得不提及2024款传祺GS8了，它不仅安全性能拉满，保值率霸榜，

车友群里有人留言：弯哥，我想买辆新能源轿车，预算15万左右，现在纠结零跑C01与秦PLUS EV，到底该选谁？说实话，在一众造车新势力与传统造车企业贴身肉搏、大秀肌肉，都朝着更科技

实话说，城市SUV在中国之大行其道，本田CR-V应该算是不可忽视的先驱车型之一，而一众自主品牌城市SUV车型的迅速崛起——譬如价格区间在15-20万元的星越L等，让本田CR-V为代

当下，国内汽车市场竞争惨烈，各大车企为了争夺市场份额，除了推出更高性能、更高配置的车型外，还对车辆的安全性能提出了更高的要求。但对于很多消费者来说，似乎价格与配置才是购车时的主要考

当智能化成为汽车行业的风口，汽车厂商之间的竞争重心也从过去的发动机、变速箱、底盘悬挂三大件转移到了智能驾驶、智能座舱等方面——给消费者带来更好的智能化体验，无疑是当下市场突围的关键

刚入社会的年轻人，可能是对汽车渴求度最高、人数最庞大的一个群体，如果在不能“拼爹”“啃老”的前提下，八万元左右的A级轿车想必是他们购车的一个集中价格区间。我们以八万以下A级轿车为例

新能源汽车逐渐普及的当下，A00级小型新能源市场毫无疑问是一个热点细分市场，除了五菱宏光MINI，奇瑞、长安、吉利等主流汽车品牌也纷纷加入鏖战,推出对应车型抢夺市场份额。但是，一直

新能源汽车这几年大行其道，但是受制于里程焦虑、充电效率及长途用车需求等原因，纯电动汽车其实并不是很多家庭购买第一部车时的首选。尤其是很多一二线限购、限牌的城市，本来就不多的购车指标

人们经常问：幸福到底是什么？其实，幸福并没有严格的定义。有的人因为欣赏了一场惦念已久的电影会觉得幸福；有的人因为品尝了一顿心爱的美食大餐，也会觉得幸福；而有的人在忙碌一天后回到家中

3月初，湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴，其中东风雪铁龙C6的优惠幅度尤为抢眼——政府加上企业的综合补贴高达9万元。于是乎车市一片沸腾，很多消费者连夜奔赴湖北“抢车”，而其他品

新能源汽车在中国市场野蛮增长的背后，一个显著的特点就是各类车型像智能手机一样迅速迭代，对于尚未购车的消费者来说貌似是好事，但对已购车主来说绝对是件伤心事——譬如前段时间理想L8正式

作为奇瑞艾瑞泽家族的全新产品，艾瑞泽8于今年9月26日正式上市，售价10.89万元-13.29万元。上市首月销量破万的艾瑞泽8，被誉为10万级别中国家轿新标杆的爆款车型，也承载了奇

近日，铃木官方正式发布了新一代ACROSS车型的官图，新车以丰田TNGA架构为基础，与全新RAV4/威兰达相似性接近80%。据悉，新车将面向欧洲及澳洲市场，中国市场暂不发售。从外观