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华为余承东:问界M7也有智驾版,无限接近L3级,领先特斯拉和其他

车市特评 20浏览 2023-04-26 IP属地: 河北
就在4月18日的第二十届上海国际车展前夜,华为发布了问界M5高阶智能驾驶版车型,并宣布新车正式上市,此次华为共推出增程和纯电两种动力版本的4款车型,售价区间为27.98万-30.98万元。据悉,新车首发搭载了HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统,据华为余承东在发布会上称:新车的驾驶技术堪比十年老司机。
余承东号称这是一款L2.99999......级智能驾驶系统,无限接近L3级高阶智能驾驶系统,不管是和新势力相比,还是和特斯拉PK,都遥遥领先一众对手。这是不是也意味着HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统的技术已经全球第一了呢?人家没有直接说,咱们也没有正面问。
值得一提的是,问界M5智驾版也将成为首个同时搭载HUAWEIADS2.0⾼阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型,官方号称的无限接近L3的智能驾驶技术也许会是最大的卖点。
据悉,问界M5智驾版配备了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头、12个超声波雷达和信号翻倍的全新天线技术,率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能,可实现360度全范围覆盖,最远检出距离200米,每秒1GB的数据处理量,全天候感知。
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据其内部测试时称:新车的智驾版夜间强炫光行人“鬼探头”紧急制动最高实现了50km/h的刹停;夜间无灯隧道车翻车,可最高实现60km/h的刹停速度;自行车横穿马路,可实现60km/h最高刹停,这也意味着华为的这套系统更安全和放心。
此外,该车还能实现高速NCA和城市NCA、超强自动泊车以及更高等级的代客泊车等功能,据悉自动泊车也是秒杀所有。
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此外,在HUAWEIDriveONE电驱平台赋能下,问界M5智驾版还拥有4.4秒的零百加速。华为HUAWEIDATS系统、全铝合金底盘、前双叉臂后多连杆、20英寸双五幅运动轮毂,配备红色刹车卡钳也都出现在车上。值得一提的是,本届上海国际车展上,华为新车也同样亮相在展台上。
那新车动力如何呢?
动力方面,问界M5智驾版依旧采用增程式混合动力以及纯电动,其中增程式混合动力版本增程器采用的是1.5T发动机,最大功率152马力,增程器发电机的额定功率60kW,综合峰值功率200kW,WLTC工况下的油耗为0.53L/100km,纯电续航达到255km,综合续航里程1425km。
纯电EV版将提供后驱版和四驱版其中后驱版电机最大功率为272马力,峰值扭矩360牛·米;四驱版电机总功率428马力或496马力,峰值扭矩为720牛·米或675牛·米。
根据网络最新消息显示:除了问界M5,问界M7未来也会推出智驾版,但时间要稍微晚上一些,技术方面问界M7智驾版和问界M5基本一致,只是作为中大型SUV市场上的卖点来迎合新生代市场需求。
笔者没有亲测过华为问界M5智驾版的功能,到底是不是如余承东所讲,不仅能领先特斯拉太多,其他新势力同样不能与之相比。李想此前称理想L9是500万以内最好的SUV,而余承东又说,华为即将推出的问界M9将会在1000万元以内的SUV市场没有对手。
吹牛皮、打嘴炮并不能完全体现你的技术和水平,在笔者看来,一切都要落实到产品力上来,用产品说话,才是最大的杀招。不论在哪个行业,敢说自己是天下第一,本身就是一件很容易考证的事儿,PK就完了。把更多精力放在技术研发,放在如何最大化保证产品品质,才能做好车,完成中国品牌对合资品牌的超越,而那时,也是我们中国品牌称雄的时候。
本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品,本文作者秋月,转载需注明出处。
 
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