曾经有小伙伴问过大碗,如果我只有15万的预算,我会买一辆什么样的车。当时咱也没有多想,就说了个外观过得去,空间要够家用,然后质量要让人放心。其他性能方面和操控体验方面就不敢多作什么要求了,这些也是大碗心里本着务实的想法所说。不过今天,黑马来了。它就是全新探歌。
新动力、新设计、新旗舰
在3月20日,全新探歌宣布亮相,相较于之前的多款车型,全新探歌在外观、内饰细节方面进行了全新设计,增加了全新的“柠檬黄”配色,给年轻用户更多选择。除此之外,还新增加了1.5T动力版本,照顾了追求燃油经济性的用户,总体来说这次全新探歌看点非常多。不可否认现在汽车市场已进入到了一个年轻化的时代,购车主力军也正在从80后95后逐渐向00后延伸,为了迎合市场迎合年轻用户的喜爱,很多车企都将自己的产品研发方向向年轻化靠拢,一汽-大众也不例外。
全新外观,时尚大气
全新探歌在外观上的变化一眼可见,如果说原先的探歌看上去像逍客,那现在的全新探歌在使用了最新的家族化设计语言后,和途岳更是有几分神似。外观变得更具有运动感,凸显了精致感。同时,在外观部分还加入了前保险杠的圆角与曲面处理来提升运动氛围。在车身腰线设计上没有太大变化,横贯式蜂窝状格栅的优化也让其具备了更多的探歌元素。宽大的车头配合引擎盖微微凸起的线条,体现出了全新探歌作为SUV车型的力量感。上中网采用了探歌标志性“X”型设计,R-Line版本前格栅内部使用R徽标设计,融入了不一样的元素。车尾造型依旧沉稳,整个观感实际。而最大的变化则是放弃了分体式尾灯,换装了贯穿式设计的LED尾灯组,在观感上更有冲击感,灯光启动后也更有辨识度。后保险杠取消了排气装饰罩,银色镀铬装饰面积也相应增加不少,相比以前简洁大气了很多。
结构优化,智慧车联
全新探歌的车长是4318mm、车宽是1819mm、车高是1582mm,轴距2680mm,相比老款车型在长度和高度上略有增加。黑色塑料轮拱照顾到家用实用性的同时,也让全新探歌更像是SUV越野车型,同时加入了车侧标牌灯、门把手灯及外后视镜照地灯来突出车侧细节上的变化。配备10.3英寸液晶仪表盘,传统的机械式挡杆看上去虽然没有什么科技感,但握着很踏实。触控式的面板给个好评。9.2英寸悬浮式中控屏显示效果在同级车型中算是上游水准,IQ.Drive智能管家提供了智能语音、车道保持、自适应巡航等功能,整体表现十分出色。拓展功能支持Car Play、Car Life投屏,在一定程度的解决了车机功能不全的问题。
旧款探歌提供了1.4T动力版本的车型,对主攻日常出行代步和热爱旅行的车主来说,1.4T动力略有些差强人意。而这次全新探歌推出后,新增了1.5T+7速双离合的动力组合,在保持足够的驾驶操控性下,还能保证出色的燃油经济性。
总结
说一千道一万,大腕说了也不算。毕竟每一个买车的人心里都有一个标杆,每个人想要的车是什么样的也都不一样。只是,如果你的手里刚好有15万左右的预算,那么不妨将这款全新探歌纳入你的候选名单,外观又年轻,配置更良心。真的,买车不选性价比,那选什么才划算?
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