目前我们从奇瑞汽车官方了解到,全新的瑞虎5x正式上市,整体的售价为6.99万-9.59万,定位是入门级的SUV,那么其整体的竞争力如何呢?我们再一起来看看。
整车的设计上,瑞虎5x采用的就是奇瑞的“Life In Motion3.0”设计语言,主打的是年轻、时尚。盖世星辰前格栅与两侧的大灯也结合在一起,从观感上来看,还是没有廉价感的。整个侧面是常规的SUV造型,但因其车长只有4358mm,整体看上去确实显得短一些,为了进一步的增大车内空间,其后备厢相对来说会小一些,其车尾会显得较为的圆润。整个尾部设计也是常规的家用车设计风格,并没有什么花俏设计,整车设计上,这就是一款中规中矩的SUV,或许第一眼并不惊艳,但耐看程度还是不错的。
整个内饰设计表现的可圈可点,全系都会拥有10.25英寸的中控屏,观感上还不错的,当然了,这块中控屏是有区别的,其高配才支持内置导航、语言识别控制等。细节上,一些妥协的地方还是有的,如方向盘除顶配外其他配置就只支持手动上下调节,仪表只有顶配是10.25英寸,其他配置都是3.5英寸,中控面板、门板等摸上去都是硬邦邦的,质感一般。如此做的原因还是受限于成本因素,也情有可原。
瑞虎5x的长宽高是4358mm*1830mm*1670mm、轴距为2630mm,这尺寸数据可以说是介于小型SUV与紧凑型SUV之间,只要不是身材高大的朋友,基本上不会有什么压抑感。至于整车隔音上?这价位的车型就不要有太多要求了。
至于相关的配置上,本身售价就较为低,配置上确实不算丰富,像安全气囊,不少配置版本就只有主副驾驶安全气囊;不过其全系都标配了倒车影像和定速巡航,无钥匙启动和进入也是全系标配,整体的配置相对来说也还可以的,毕竟不能忽视其售价就空谈配置。
全新的瑞虎5x其动力系统是值得说的,其一样拥有1.5L和1.5T发动机,但其1.5L发动机是全新的1.5L发动机,采用了米勒循环等技术,最高热效率为40%,性能上,其最大功率是88kW,最大扭矩为148N·m,这性能数据比起老款的1.5L发动机是强一些的,变速箱匹配的是5MT和CVT,官方给出的百公里油耗为6.78L。而1.5T发动机则是之前的老款1.5T,变速箱一样是CVT变速箱。底盘上,全系都是前麦弗逊独悬+后扭力梁。对于日常的家用而言,我个人会更推荐1.5L版,本身1.5L就是全新的发动机,在油耗上会有一些的优化,性能比起其他1.5L发动机也不弱,至于1.5T版?奇瑞的1.5T发动机确实技术有点老,整体的性能以及油耗表现都非常一般。
整体来看,瑞虎5x就是主打入门级的SUV,这款车的主要竞争对手是捷达VS5,长安CS35 PLUS等,售价亲民就是他的主打,其他方面整体表现的还是可圈可点的。至于这款车会交出怎么样的成绩?时间会给我们答案。
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