奔腾T90vs哈弗H6 紧凑级自主SUV新老对决

10万级紧凑SUV细分领域是自主车企的主战场，其中的优秀车型一度碾压合资产品，长期占据同级销量排行榜TOP1，TA就是哈弗H6。不过随着新品迭出，曾经的“国民神车”迎来越来越多竞争对手。最近，一汽奔腾就推出了一款全新A级智能SUV——奔腾T90。自主新秀PK老牌劲旅，哪款家用SUV孰更符合你的心意？接下来我们一探究竟。

对于家庭用户而言，内部空间是考量一台车是否合格的关键，所以我们不妨先对比一下两款车型的尺寸。奔腾T90的长宽高分别为4718×1880×1710mm，同样的数据放在哈弗H6车上是4653×1886×1730mm，可以看出，奔腾T90在长度方面有明显优势，宽度和高度方面二者基本一致，不足2cm的差距基本可以忽略不计。轴距方面，奔腾T90为2772mm，也要优于哈弗H6的2738mm。

综合来看，奔腾T90的车身尺寸更大，因此空间表现也会更理想一些。具体到数据上，奔腾T90的前排腿部空间已经达到1040mm，前后排高度空间990/980mm，后排腿部空间992mm。其他方面，两款车型都采用了皮质座椅，都配备了后排出风口和天窗，能够一定程度上提升后排乘坐舒适性。奔腾T90的座椅采用冲孔绗缝一体工艺，触感和视觉效果要更高级一些，全车座椅15mm厚软泡层的支撑性更符合人体工程学设计，而且支持8向座椅电动调节，包括通风功能，这是哈弗H6所不具备的。

动力性能方面，奔腾T90提供两种动力组合，1.5T+7DCT的组合最大功率为124kW，峰值扭矩258N·m，动力输出够用，加上不错的燃油经济性，很适合日常城市代步。2.0T高功率发动机+爱信8AT变速箱的组合最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，对驾驶体验要求更高的朋友们会比较喜欢。而且奔腾T90的2.0T整体性能表现达到同级中上水平，对比来看，哈弗H6也提供2.0T动力版本，但155KW、325N·m的账面数据要略逊一筹。

智能化是很多消费者在购车时所关注的部分，所以我们对此进行重点对比。

智慧座舱方面，车内配备了8英寸液晶仪表+12.6英寸超大智能中控显示屏+9.6英寸W-HUD抬头显示，三块大屏支撑起了奔腾T90的科技座舱氛围，而且中控屏内置的高通8155旗舰级车载芯片，算力和灵敏度更优。哈弗H6同样采用了悬浮式中控屏，尺寸是12.3英寸，略小于奔腾T90。功能实现方面，两款车型都支持导航、语音控制等主流功能，能够满足日常使用需求。

辅助驾驶方面，奔腾T90配备了5个高精度毫米波雷达、2个前视摄像头和疲劳监测摄像头、4个环视摄像头、12个超声波编码雷达，保证车辆360°的全方位覆盖区域探测，还支持全自动泊车。哈弗H6配备14颗雷达+6摄像头，也能为新手司机在倒车时带来一些安全感。至于自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警这些驾驶辅助功能已经是老生常谈，自然不会在两款车型上缺席，同时，奔腾T90已经达到了L2.5级辅助驾驶，哈弗H6是L2级。

最后我们就造型设计探讨一下。奔腾T90外观采用的是简约设计风格，一体式贯穿灯与全新LOGO相融合，标志性的山容海纳横向进气格栅让车头看起来比较扁平，侧面C柱拐角和肩线的连接，颇有“跃马弯弓”的感觉。哈弗H6则看起来更刚毅和运动一些，外部设计比较成熟，同样受到了很多用户的好评。

两款车型的内饰格局差异较大。哈弗H6是常规的横向布局，线条平直，层次分明，整体风格中规中矩。奔腾T90的内部座舱一改以往奔腾家族的风格，中控尺寸更大，且采用了纵置布局，电镀件的装饰与运用构建精致感，个人认为在美观度上和高级感上都很符合主流年轻人的审美。

当然，个人审美见仁见智，不多做评判，自己喜欢就好。

写在最后

结合空间、动力、舒适性和智能化方面的表现，哈弗H6的产品品质不俗，确实有理由被很多消费者看作是十万级SUV的首选。而奔腾T90作为一汽奔腾的全新车型，在尺寸、硬件配置和性能上的水平甚至超过了哈弗H6。自主车企之间的角逐和精进让民众有了更丰富的选择机会，希望大家通过理性对比，都能收获理想的爱车。