在汽车市场,SUV车型还是很受欢迎,在4月份,SUV细分市场的销量达到74.4万辆,同比大增60.1%。从销量的角度看,SUV车型几乎占据半壁江山。
这其中,紧凑型SUV车型的销量占比最高,毕竟,紧凑型SUV的价位比中型SUV和中大型SUV车型低很多,对于大多数消费者来说,可望又可及。最重要的是,现在,还有很多新能源车型进入,为消费者提供更多选择。
翻看紧凑型SUV销量成绩排名,如果用一个关键词来概括,那就是“变天了”。新能源车型对于燃油车的颠覆已经从紧凑级SUV市场开始。
榜单上,夺冠车型是元PLUS,这款比亚迪家族里的新能源SUV,后劲十足,4月销量达到28931辆,超越一众燃油老将,一举拿下紧凑型SUV市场的销量冠军。
排名第二位的还是新能源SUV,AION Y也是表现不俗,销量达到21065辆,超过2万大关。长安CS75 PLUS排名第三位,销量达到20721辆,成为榜单上销量最高的燃油紧凑型SUV。
宋PLUS DM-i排名第四位,这款曾经的紧凑型销量冠军被自家“兄弟”超车,不过,这款SUV车型的销量还是很理想,4月销量达到20645辆。可以看到,销量排名前四的紧凑型SUV在4月份的销量都超过2万辆。
而哈弗H6排名第五,4月销量达到15604辆,这款昔日紧凑型“神车”在时代的变迁中改变了原有的位置。不过,从当前的情况看,哈弗H6的销量与排名还是很给力。现在,长城汽车加速布局新能源市场,接下来,长城汽车会有一批新能源SUV来袭,继续征战紧凑型SUV市场。
榜单上,销量排名前五位的车型都是国产SUV车型,现在,中国品牌超越合资对手不是说说而已,已经在销量上充分体现,国产SUV已经成长起来。
RAV4荣放排名第六位,4月销量达到13822辆,而它的“兄弟”车型威兰达排名第七位,4月销量达到11912辆,这对丰田“兄弟”表现得都很强劲,销量统统过万,超越本田CR-V。
本田CR-V也不是吃素的,4月销量达到11798辆,销量过万。锋兰达算是SUV市场中的“黑马”,这款车型作为后来者势头很猛,这次排名第九位,销量达到11072辆。
博越L排名第十位,4月销量达到10843辆,属于正常发挥。排入前十名的紧凑型SUV车型中,合资品牌占据4款,都是日系SUV,在国内市场,日系品牌有着一批忠实的粉丝。
排在销量榜单第十一名的车型是哈弗大狗,4月销量达到10779辆,而吉利星越L排在哈弗大狗之后,4月销量为10025辆,这两款紧凑型SUV的销量都超过万辆。
值得一提的是,卡罗拉锐放排名第十三位,这款SUV在4月共卖出8801辆。讲真,坦克300的市场表现还是很稳定,4月卖出8595辆。此外,上榜车型还有比亚迪宋Pro DM-i、途岳、皓影、奔驰GLB、逍客以及宝马X1,4月销量都在7000辆以上。
鬼斗车观点:现在,大批新能源SUV车型上市,在冲击市场的同级,也击打着消费者的内心,新的设计方式、新的智能体验,让越来越多消费者蠢蠢欲动,燃油车想要守住原有阵地,真是太难啦。
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