2.0T混动+1032km续航无畏极寒华夏皆达传祺E9售价32.9万起

5月21日，广汽传祺MPV家族再迎新成员——传祺E9，新车在北京人民大会堂举办上市发布会，官方指导售价区间为32.98万-38.98万元。与市面上主流的高端MPV相比，传祺E9的定价并无太大优势，至于产品力咱们接下来就给大家一一道来。

作为一辆售价30万以上的MPV车型，传祺E9跟很多竞品一样，都选择将舒适性放在了第一位。而针对这方面，传祺也做了许多定向性的设计，例如双侧电滑门、二排独立座椅，又如触感细腻的半苯胺高级真皮面料。当然，更有说服力的还是加热、通风和按摩等一系列座椅调节功能，而小桌板和15.6英寸二排吸顶屏等配置的加持，也让传祺E9宜商宜家。

除了肉眼可见的舒适性配置外，传祺E9藏在“暗处”的舒适性，也同样值得一提。众所周知，传祺在底盘调校这一块颇有心得，旗下的M8车型更是广受好评，而和传祺M8同i-GPMA全球架构打造的传祺E9，同样具备一个稳扎的底盘。并且，可变悬架调节功能的支持，也让整车底盘舒适性上了一个台阶。

其实，在我们看来，传祺E9不单单是舒适性好，它的智能化水平和电动化水准同样可圈可点。先从智能座舱说起，传祺E9车内给到14.6英寸中控屏、15.6英寸二排吸顶屏等七块科技屏，对比腾势D9、岚图梦想家甚至别克世纪等竞品，拥有更智能、科技的视觉观感。而像无风感空调、车内生命体征监测等配置/功能的出现，既提升了市场竞争力，又带来了良好的用车体验。

再将目光锁定智能驾驶，这也是目前绝大多数消费者比较在意的一个产品点，而传祺E9所搭载的ADiGO Pilot智能驾驶系统，在包含超声波雷达等26个传感器的助力下，可实现循迹倒车、遥控泊车等操作。其中，值得一提的是，传祺E9的遥控泊车，可记录十条1000米内泊车路线，并可以完成自动会车、礼让行人等操作。

在动力部分，传祺E9用上了一套2.0T插电式混动系统，发动机为自研的2.0TM混动专用发动机，变速箱为2DHT变速箱，发动机最大功率140kW，最大扭矩330N·m，电机最大功率134kW，可见这套混动系统的核心还是在发动机。话虽如此，但真要论性能的话，传祺E9并不输竞品腾势D9，其百公里加速时间为8.8秒，而竞品单电机车型为9.5秒。

看到这可能有小伙伴会说，以发动机为主，那铁定又是一油老虎，但事实恰好相反，传祺E9的馈电油耗低至6.05L/100km，而腾势D9单电机车型的馈电油耗也在5.9-6.2L/100km之间，可以发现传祺E9不但跑得更快，同样还省油。

最后，在广大消费者同样比较重视的续航方面，传祺E9并没有如竞品那样做成高低两种标准，而是一视同仁给到了106km纯电续航（WLTC工况）。而在满油满电的情况下，传祺E9的WLTC综合续航达到了1032km。

四三说：

单就舒适性而言，传祺E9就有了不输于同级竞品的产品力，更不用说它在智能驾驶、智能座舱方面还有突出表现。同时，快且省的插电式混动系统，也让用户们在驾驭这辆车时，更加有信心。基于种种产品信息，我们认为传祺E9应该会取得一个不错的销量成绩，你们说呢？