定位20万级价格区间，TIGGO瑞虎9的价值与偏见

JUELUO·车讯

自进入2023年以来，奇瑞集团动作频繁，旗下品牌奇瑞、星途、捷途于先后分别发布了一系列的品牌战略和产品规划，并亮相了数款令人期待的车型。

然而，“不登高山，不知天之高也；不临深溪，不知地之厚也。”在市场转型与消费升级的当下，起点决定终点。我想包括奇瑞集团在内，中国车企始终在打破合资品牌对产品的价值偏见。

而刚刚上市的另一款全新产品，正在重新定义这种“价值”与“偏见”。

5月30日，作为火星架构-超级混动平台打造的首款车型，TIGGO瑞虎9定位“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，以“9大越级舒适+3大旗舰品质”，以“理科男”到“全科生”的不断进化姿态正式上市。

新车共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价15.29-20.39万元。面向购车用户，奇瑞汽车同时推出金融贴息至高8000元、置换补贴19000元（本品/他品同享）、首任车主整车终身质保（非营运车主）等6重礼遇，为用户带来买无忧、用无忧、养无忧的全新价值体验。

发布会现场，面对TIGGO瑞虎9的解读，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士的语气，淡然且自信。

他表示，TIGGO瑞虎9宣布杀入20万级市场，直面合资品牌的残酷市场竞争，用极致的驾乘舒适，高端的驾乘品质，直面合资品牌的残酷市场竞争，为全家人带来超越期待的舒适体验，以产品价值引领中国品牌向上之路。”

打造20万级SUV舒适天花板

那么，何为越级舒适？又何为旗舰品质？消费者从中能获得什么？

汽车的舒适性直接表现在底盘的构造和调教。在这方面，TIGGO瑞虎9搭载CDC“磁悬浮”悬架，通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态，让整车保持在全时域、全场域都处于舒适的驾乘状态。

在“操控舒适”之上，TIGGO瑞虎9搭载的鲲鹏动力400T+爱信8AT、鲲鹏动力400T+麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器两种动力组合，同时带来酣畅淋漓的动态体验。

最大功率192kW，峰值扭矩400N.m，百公里加速8秒级。相较之下，它的最大功率和最大扭矩分别超过了大众途昂2.0T和宝马X3 2.0T。再加上全场景智控四驱系统，从最极致的驾驶感受出发，见证TIGGO瑞虎9全面进阶的价值。

此外，在“智驾舒适”上，新车还搭载了接近L3级的智能辅助驾驶系统，拥有更高阶的NOC奇瑞自动导航辅助驾驶以及AVP自主代客泊车功能。

新车定位中型SUV ，从它的整车尺寸来看，似乎也在重新定义舒适，创造价值。

在尺寸方面，TIGGO瑞虎9长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距2820mm。相比竞争对手来看，TIGGO瑞虎9在空间与轴距上体现出越级的实力。例如，同样是中型SUV，它的车身比大众途观L更长、比宝马X3更宽。

优势的车身尺寸，必然为车内空间带来“舒适”的保障。再配合540° 立体超感空调系统，全车多达27个出风口，更有0重力超感副驾、50吋AR-HUD虚拟现实抬头显示、24.6吋极智丝滑真曲面屏、SONY定制豪华音响、256色光瀑式音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、智能香氛系统等配置，从视觉、触觉、听觉、嗅觉全方位提升了用户的驾乘感受。

在智驾、安全体验上TIGGO瑞虎9也颇具亮点。比如搭载讯飞引擎XTTS 3.0，实现全场景语音智能交互，同时结合用户实际用车场景，开发了迎宾、醒神、呵护宝宝等8个智慧场景模式；再比如采用笼式吸能安全车身结构设计，高强度钢使用比例高达85%，新车以全球五星安全标准设计开发，打造旗舰安全。

值得一提的是，新车采用360°环抱式10气囊安全防护，在主副驾之间配备同级独有的“远端安全气囊”，进一步降低主副驾二次碰撞发生率，真正为用户生命安全提供全链条的安全保障。

触手可及的价值

让中国用户从此有底气对高价低配的产品说‘不’！“

从其越级舒适和旗舰品质来看，即便对比大众途昂、 宝马X3、奥迪Q5L，TIGGO瑞虎9仍然有实力和魄力，与合资品牌分一杯羹。尤其是在奇瑞集团26年来的品牌积累和技术积淀的赋能下，TIGGO瑞虎9以20万级的产品价值，看似足以超越那些合资甚至30万级以上豪华产品的价值。

正如奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用所言，瑞虎9是一款可以解构中国用户对合资车型价值观的产品，也是一款重新定义旗舰产品价值、颠覆自主品牌造车观的全新产品。

坚持创新、挑战自我、不忘初心。此次新车发布，之所以刘烨能够与TIGGO瑞虎9“走在一起”，正是双方奋斗不止、对梦想执着与坚守的同频共振。

而在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞汽车聚焦中国消费者以及全球用户的出行场景和真实需求，重磅打造的“磁悬浮超舒适旗舰SUV”—TIGGO瑞虎9，将延续瑞虎系列冠军基因，以旗舰级舒适品质进军20万级SUV市场，志在成为下一个新冠军。

所以我们看到，赢得更多全球用户的青睐和选择，TIGGO瑞虎9势必要创造“始终超预期，始终有惊喜”的产品价值。

从SUV市场的发展趋势看，尽管所有品牌都处在电气化转型的局势下，但反观20万级SUV市场的发展更为稳定且趋势明显。其中，以奇瑞为代表的中国车企，在15-20万级SUV市场的表现更是如日中天。

仅从奇瑞集团的整体销量数据来看，奇瑞汽车连续20年蝉联中国乘用车品牌出口冠军，成为全球80多个国家和地区用户热爱的“中国名片”。在此基础上，身为中国品牌SUV的开拓者和先行者，瑞虎系列诞生18年来，已陪伴无数中国百姓，也达成了“全球用户300W+”辉煌成就，成为中国制造不可磨灭的符号。

也可以说，得益于消费升级，更得益于消费者对国产品牌的颠覆性认知，尤其是20万级SUV市场，未来仍然具有可观的发展前景。这也同时意味着奇瑞汽车和TIGGO瑞虎9将实现更快的可持续发展、更好地开拓市场，从而占据未来市场的核心要地。

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位

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