小鹏G6即将预售 配置是否可以硬刚特斯拉？

在上海车展上面亮相过的小鹏G6，即将在6月9日迎来Ta的正式预售。外观上很多人都已经见过真车了，是一个看起来和特斯拉Model Y差不多大的车型。这也可以看得出来，小鹏G6这一次的对标产品就是Model Y。据悉这款车在配置上的搭载非常优秀，还有第二代的XNGP智能辅助系统，在智能驾驶方面也有着相当不错的表现。

从Ta的外观就能够看得出来，这款SUV带着点跑车的意思，毕竟是基于SEPA 2.0扶摇平台打造的产品，在外观上那也是相当具有家族的未来科技氛围感。和小鹏G9的方正不一样，小鹏G6显然更具有年轻的风格。贯穿式的LED日间行车灯当中是新款的小鹏汽车Logo，这就有点小鹏P7的意思了，更加圆润也好像一直在微笑。大尺寸的导流槽内LED大灯组才是真正大灯位置，略带有一些棱角感受其实在圆润的车头烘托之下，是一种并列存在的美感。

新车尺寸分别为4753x1920x1650mm，轴距为2890mm。看到这里，真心觉得Ta就是对标特斯拉Model Y来的。不仅尺寸上相当接近，就这个侧面的外观感受，是不是也看不出来有太大的差别。特斯拉Model Y的风格属于流线性极强的产品，那么小鹏G6当然也承袭了这一点，尤其是尾部的大溜背造型，简直就是异曲同工之妙。毕竟作为新能源的车子，都是隐藏式的门把手，小鹏G6还增加了翼子板位置的流媒体后视镜呢。

尾部则是很敦厚饱满造型，贯穿式的尾灯相当犀利，并且直接延伸到了车身侧面。再加上黑色的车顶延伸，这台车从外观上感觉更加具有运动特性。

不过最重要的还是Ta的内在配置，10.2英寸全液晶仪表盘，14.96英寸熏黑式中控车机大屏，搭载单颗Orin-X智能芯片，所以目前你在别的车上能够看到的车载兼容系统，这里当然也都是可以实现的。

最主要的是，Ta有第二代XNGP智能辅助驾驶系统，好处在于已经摆脱了高精地图的限制，也就是说未来还会有更多的城市能够开通这项服务。此前，无论是华为、小鹏还是蔚来，实现高阶辅助驾驶，总也离不开高精地图的支持，费时费力。小鹏还计划在今年下半年的更新中，在无高精地图覆盖的城市开放自动变道、超车、左右转的能力，并预计在2024年，推出XNGP的终极形态——实现车位到车位的全场景辅助驾驶能力。而这个的话，还是比特斯拉FSD还要贵的成本。

动力上提供后置单电机以及前后双电机两种模式，最大功率分别为218kW和358kW，峰值扭矩分别为440N·m和660N·m，分别匹配磷酸铁锂电池和中创新航三元锂电池，容量分别为66kWh以及87.5kWh。

鬼斗车观点：目前新能源车都是堆料，除了动力和电池之外，就是比拼谁的智能会更好一些。目前看小鹏G6如果价格非常合适的话，那么是足可以对标特斯拉的。