凯迪拉克2款新车上线，感受美式豪华的浪漫

在电气化浪潮蜂拥而至的当下，汽车市场发生着翻天覆地的变化。这种变化，不仅仅指行业发展趋势，更指买车人群、评价规则的变化。但不管时代的指针转向何处，智能化、豪华总是主旋律。根据乘联会公布的数据，2022年整体豪华车市场销量为309万辆，同比增长6%，可见其市场份额仍旧庞大。

在豪华品牌中，凯迪拉克近来发展势头相当迅猛。6月3日，凯迪拉克全新CT6、全新GT4两款新车在厦门举行发布会。两款新车涵盖旗舰轿车、轿跑SUV两个细分市场。其中，全新CT6官方指导价为35.97万-46.97万元，全系共推出4款配置车型；全新GT4的官方指导价为21.97万-30.97万元，推出4款配置车型。

随着新四化和汽车产业转型升级浪潮汹涌而至，智能化便是大家争先发力的点。两款新车均全系标配8155智能座舱芯片，不仅算力更快，同时支持更高阶的语音助手模式，除了车窗、空调等功能性的需求对话以外，用户还可以和语音助手讨论天气状态、机票订购、查询菜谱等生活类的内容，进一步提升便捷性。

除了软件的加持，硬件的匹配上，凯迪拉克两款全新车型标配33英寸一体式曲面屏。它将传统液晶仪表和中央显示屏相互融合，搭配曲面9K显示效果，可为驾驶员带来环抱座舱的视觉体验。

为进一步拉满科技感，在座舱方面，全新CT6车内车内共搭载了19个高保真扬声器，其中包括两个拥有1400W功率的头枕扬声器，同时还有与耳机类似的ANC座舱主动降噪功能，最大限度保证车内静谧性。

面对豪华用户“既要、又要、还要”的需求，官方为全新CT6打上“985+211”的标签，意即：9K环幕式大屏+8155芯片+5G无线网络=“985”；2.0T发动机+10AT变速箱+每秒1000次路面扫描的MRC4.0磁浮悬挂=“211”，其智慧底盘兼顾了舒适性与操控性。

当然，对于凯迪拉克的CT系列和XT系列，我们早已熟悉。而作为凯迪拉克首款轿跑SUV，全新GT4定位紧凑级轿跑SUV，主要面对的受众群体为年轻人。外貌是块敲门砖，新车采用和LYRIQ同款直列式LED闪电大灯，同时新增了简洁硬朗的灰色车色，整体十分动感时尚。

尽管定位紧凑级，新车长宽高分别为4633mm×1878mm×1535mm，轴距为2800mm。动力方面，GT4提供2.0T与1.5T动力可选，其中2.0T发动机最大功率174kW，最大扭矩为350N·m；1.5T最大功率155kW，最大扭矩270N·m。

此外，新车还将搭载全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，能够提供更智能、更安全的智能驾乘体验。

达尔文的《进化论》告诉我们物竞天择的道理，在丛林里能生存下来的恰是那些能在不断变化的环境中适应并做出反应的物种。面对行业巨变，作为传统豪华品牌，凯迪拉克也给出了自己的答案。除了以奥特能平台首款车型LYRIQ在电动车发力，凯迪拉克也正全面推进品牌在纯电和燃油双赛道上发力。与此同时，“油电同享”新理念的推出，也让我们看到了其在新时代下的大格局。