目前我们从吉利官方了解到,星瑞扶摇版已正式开启预售,预售价为11.28万元,这售价比起星瑞在售的车型售价是更低的,配置上来看,整体的配置也会更高一些,按照正式售价一般不高于预售价的原则,星瑞扶摇版上市之后的售价或许会在10.98万。
整车的设计上,星瑞扶摇版整体的设计还是没什么变化的,就是换装了全新的“采青”专属车色,看上去会显得更为的清爽。设计上,还是直瀑式格栅,但与红旗的直瀑式格栅比起来,星瑞整体会收敛一些,配上两侧立体的保险杠造型,前脸的时尚感还是很强的。
星瑞虽然定位是紧凑型轿车,但他的轴距已达到了2800mm,这轴距已可比肩部分自称是中型车的车型了,再配上4785mm的车长,这尺寸数据比起轩逸、卡罗拉等紧凑型轿车就更有优势。整个尾部设计上,采用的还是分体式大灯,至于与贯穿式尾灯谁更好看就仁者见仁智者见智了,这里不评价。整体来看,星瑞扶摇版的变化在于新增了车色,其他的设计还是不变的。
内饰设计上,造型一样没有变化,7英寸的仪表+12.3英寸的中控屏,带来的观感还不错,其车机采用的也是目前吉利的主流:银河OS,目前的口碑还是不错的,流畅度以及智能化程度都足够高。
相关的配置上,与之前的入门版精英版(11.37万的指导价)比起来,扶摇版整体的配置会更高,如他就采用了R17轮胎,拥有前后排头部气囊、气帘,升级为了360度全景影像,拥有后座出风口,温度分区控制等,整体的配置会更高。
核心动力系统上,之前星瑞全系都是2.0T发动机,但扶摇版搭载的是吉利劲擎1.5T发动机,最大功率达133kW,最大扭矩290N·m(之前2.0T发动机最大功率140kW,最大扭矩300N·m),变速箱还是7DCT变速箱,油耗数据上,星瑞扶摇版的WLTC标准下的百公里油耗为6.2L,这油耗数据还是足够低的,至于底盘上则没有变化。
对于发动机从2.0T换为1.5T算是降级吗?从发动机性能角度看,确实有一些降级,但目前吉利主打的就是这款1.5T四缸发动机,在售的星瑞2.0T发动机从技术角度看是较落后一些的,整体的性能以及油耗表现在2.0T发动机中都没有什么优势,并且1.5T版的星瑞扶摇版只是新增车型,并不是说未来星瑞就取消了2.0T发动机,所以也没什么可吐槽的。
整体来看,星瑞扶摇版的主要变化就是发动机从2.0T换为了1.5T,但整体的性能差距不算大,整体的配置会有一些的升级,再结合目前的预售价11.28万,其整体的竞争力还是很强的,按照了解星瑞扶摇版会在18号正式上市。
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接下来聊聊我们身边的这一款上汽奥迪的Q6车型,其实这款车型相对于一汽奥迪的Q5L来说,其实它本身的配置规格是要高出一筹的,不过你从销量表现上确实是一直显得有些不温不火,价格46.76-61.06万元之间.
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