前不久，宝马全新4系概念车在法兰克福车展上已经亮相了，随后就有海外媒体曝光了一张未来全新4系旅行版的渲染图。不难看出，新车的前脸造型和刚刚亮相的4系概念车保持了一致，而车身则采用了双开门的设计，整体线条充满了力量感。新车预计会继续搭载2.0T和3.0T发动机，有望于2020年内正式亮相。
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全系380动力，搭载智能化配置，2025款大众途观L Pro 23.68万起
合资品牌开始扎堆发力新能源了？前有丰田铂智3X、本田GT、后有日产N7，上海车展前夕还有一个隐秘亮相的北京现代ELEXIO！周昊同学这次不能进到车内，但我们可以先来看看审美一直在线的北京现代会设计出什么样的新车~
购买一款2.0T，并且拥有5座与7座可选的中型SUV，需要多少预算呢？其实前两年奇瑞真的就上市了这么一款新车，那就是瑞虎9。这款新车目前最便宜的价格已经来到了13.79万元。作为一款全系搭载2.0T的中型SUV，新车的性价比已经相当的不错了。
北京现代 ELEXIO：纯电新质力，品质新标杆
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如果把车展比作皇冠，那么概念车就是皇冠上最璀璨的明珠，万众瞩目的上海车展发布了多辆概念车。让我们一起回顾一下。
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在跨越318川藏线的极限挑战中，阿尔法 T5 在空间、安全、品质等方面的优势展露无遗，为纯电出行树立了新标杆。
不知道从什么时候开始，汽车圈开始流行“一口价”这件事儿了，之前都只是出现在一些性价比不是那么高的车型上，试图通过降低价格来挽回市场，如果是一台本身性价比就及其出色的车型也用这招会发生什么呢？
这些车产品力不差，为何销量不行？
前几天去体验了比亚迪的兆瓦闪充，在32度的午后，五分钟补能400公里，兆瓦闪充维持了38秒，全程快充速度都保持在400kW以上。除了自家的桩体，这次超级e平台还兼容了市面上几乎所有的充电桩，均可以实现双枪快充，并且循环上千次也不会出现危害电池健康的情况
10万级插混轿车，比亚迪可以说是只手遮天！虽然人人都骂比亚迪，但人人都想成为比亚迪，今天咱一起看看，长安用什么决策“杀”出重围？
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