开着途昂跑一趟皖南川藏线，是一种什么样的体验？

提起川藏线，相信不少人第一时间会想到川藏公路，也就是我们俗称的318川藏线。之所以称其为318川藏线，是因为它的地理位置位于北纬30度线上。318川藏线沿途景色优美，全长2000多公里，又被称为中国人的景观大道。

除了有美景，318川藏线一路上还有很多天险，想要完整的走完它并不是一件容易的事情。

其实，在安徽省南部同样也有一条“川藏线”。它的地理位置，位于皖南318度，所以被称为皖南川藏线。东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，全长是120公里。

近日，车快评受邀参加了上汽大众举办的皖南天路征途之旅。一路上驾驶着途昂家族，领略了皖南川藏线的美景。

虽然从规模上来看，皖南川藏线和真正的318川藏线有不小的差距，但这里因为有着草原、竹海、湖泊和原始森林，也被称为中国最美的景观大道，每年也都迎来了很多摄影爱好者和旅游探险爱好者前来游玩，于是就有了“江南天路”的美誉。

我们此次的行程是由泾县进入皖南川藏线，然后抵达宁国市，由西向东的方向穿越了皖南川藏线。不过由于时间有限，并没有完整的走完，还是略显遗憾。

一路上山路崎岖丛林叠嶂，因为路面比较窄，很多急转弯的地方也都是上下坡，所以在会车的时候，对于车辆和驾驶员都是一种考验。

还有，在盘山公路上还要时刻提防山顶的落石。不过好在当天艳阳高照，基本上不用太担心山顶落石的情况。

我们此次所试驾的车型，分别是途昂2.0T四驱版和途昂X 2.5T V6四驱版车型。

面对这种整体比较复杂的路况，途昂X所搭载的2.5T V6发动机因为有着500牛米的大扭矩，所以在任何时候都能够非常轻松的应对。搭载了四缸发动机的途昂2.0T，虽然动力参数上相比途昂X的V6发动机弱了些，但350牛米的最大扭矩配合四驱系统，在乘坐5个成年人使用空调的情况下，动力表现也不弱。

这两款车，全部都配备有越野、雪地、运动、经济以及自定义等多种驾驶模式。

在舒适配置上，途昂宽大的座椅能够带来不错的舒适度，而且前排的座椅是支持加热和通风的。长途驾驶的话，可以打开四向腰部支撑调节，也能够缓解驾驶疲劳感。车机系统支持无线CarPlay，导航听歌打电话操作起来都非常的方便。

另外，途昂还配备有12喇叭的哈曼卡顿音响，开车一边欣赏皖南川藏线秀美的风景，再用哈曼卡顿音响播放喜欢听的歌曲，在此刻真的可以把所有的烦恼抛在脑后。

不过，因为途昂7座版的车型采用的是2+3+2的布局，然后后排的乘客每次上下车都不是很方便。将近3米的轴距，让两台车都有着足够大的车内空间。

受新能源车市场的冲击，虽然途昂家族已经不是国内中大型SUV的销量冠军。但是在传统的燃油车市场，途昂仍然是这个级别销量最好的燃油车，足以说明市场和消费者对于途昂的认可。

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