中高端MPV市场被外资品牌一统天下的格局正在被打破。刚刚过去的5月,腾势D9销量超过1.1万台,与老牌MPV标杆别克GL8销量相比仅差900多台,紧跟其后的是传祺M8,销量7801台。整体来看,在5月份MPV销量TOP 10中,中国品牌已经占据了5席,与外资品牌平分秋色。前有开路先锋、后有后浪助力,今年下半年,包括理想MEGA、合创V09、小鹏X9、魏牌蓝山等自主新能源中高端MPV也将悉数登场,全面拉开中高端MPV市场属于中国品牌的时代大幕。
5月份MPV销量排行榜 | ||
序号 | 车型 | 销量(台) |
1 | 别克GL8 | 11963 |
2 | 腾势D9 | 11005 |
3 | 传祺M8 | 7801 |
4 | 赛那 | 6247 |
5 | 传祺M6 | 4906 |
6 | 格瑞维亚 | 4171 |
7 | 奥德赛 | 3781 |
8 | 五菱佳辰 | 3603 |
9 | 艾力绅 | 3328 |
10 | 极氪009 | 2106 |
数据来源:乘联会 |
而在即将上市的车型当中,主打纯电旗舰MPV的合创V09以其全系标配800V高压系统、4C超级快充、百变魔术空间、满级豪华配置等领先产品力备受终端用户关注,自上海车展开放预约以来,意向订单持续上升,形成了“未至先红”的良好开局。
续航焦虑?在合创V09这儿,不存在!
与腾势D9、魏牌蓝山、理想MEGA等主打“插混”的路线不同,合创V09走的是纯电MPV路线。当前,在新能源MPV市场上,纯电MPV在低能耗、静谧性、舒适性、以及空间布局的灵活性等多个维度都更具优势,但目前仍然没有成为市场主流,关键在于用户对续航的焦虑。合创V09之所以坚持纯电路线,底气就来自于它已经找了解决续航焦虑的办法。
对于绝大多数消费者来说,续航焦虑源自于三个表现,即续航里程短、充电速度慢、充电不方便,而合创V09通过一套三招一体的组合拳,完美解决了这些痛点。
第一招:标配800V高压系统,搭载高能量密度、高安全性陶瓷电池,最高续航超750km+。目前纯电MPV的续航里程多集中在600km左右,而合创V09将续航里程推向了750km+的超长区间,意味着你满电出发,从广州能够直达长沙,即便跨省出行也没有压力,城际出行更是轻松驾驭。
合创V09的超长续航源自于其搭载的高能量密度三元锂电池组,其电芯能量密度高达257Wh/kg,能用更小的体积容纳更多的能量;再加上轿车级的超低风阻和轻量化设计,以及电、热、动 能三合一的Hi-EMS 智能能量管理系统加持,能有效降低整车能耗,进一步提升续航里程。
第二招:支持4C超级快充,最快充电10分钟,续航增加400km。虽然很多车型都宣布将要搭载800V高压系统,但市面上超过90%的新能源车仍采用400V平台,充电功率90kW左右,为提升充电效率,合创V09是MPV里首款标配800V高压系统的量产车。
相比于400V高压系统,800V高压系统带来最明显的优势,就是充电快。在其助力下,合创V09基础版本峰值充电功率达158kW,可以适配市面大多数快充桩;而高阶版本可支持4C超级快充,峰值功率高达380kW,最快充电10分钟,续航就能增加400km,让加电像加油一样方便。
值得一说,这个高阶版本采用的是与巨湾技研联合定制开发、生产的 XFC 极速电池包,它在极限热失控试验中,做到了热失控触发后电池包24小时无明火,能够保障汽车使用过程中的安全性和耐用性。
第三招:3年2000座充电站布局计划,充电不用排队。为解决用户充电排队的现状,同时更好匹配800V高压系统+4C超级快充方案,合创汽车正加速布局充电生态。合创汽车首个超充站——广深沿江高速麻涌超充站已在2月正式开业,预计到今年底,一二线城市中,合创汽车的充电站数量将达到300 座,未来两年内,全国范围内的充电站布局将超过2000座,覆盖高速公路、高端商圈、核心社区等充电需求密集地区,让“充电难”彻底成为过去时。
空间超大超舒适,坐合创V09,舒服!
我国二孩、三孩政策实施以后,大家庭化发展趋势促使中高端MPV的家用需求明显增加,这从腾势D9和岚图梦想家身上可见端倪,在腾势D9购车人群中,六成作为家用。对于家庭用户来说,车辆已经不只是A点到B点的交通工具,而是移动第三空间,它可以是儿童的移动乐园、移动的工作厅或者休憩室,还可以是家庭露营时刻的大床房,这就对车内空间、舒适性、功能丰富性、场景适用性都提出了高要求。
相比腾势D09、岚图梦想家这些要兼顾两套系统的插混MPV,合创V09的空间优势极为明显,是同级“得房率”最高的MPV。它的座舱高度达到1301mm,家里8岁左右的孩子可以在车内自如行走;舱内前后纵向空间达到了2834mm,近乎是一间小卧室的长度。
而且,合创V09空间的实用性和可塑性相当强,第三排座椅能完全放平,在车内形成一个1.8㎡的宽敞空间,外出旅行的时候,铺上床垫就是一个大床房,放上孩子喜欢的玩具还能秒变亲子乐园;车内还预留了丰富的软硬件接口,譬如车内的220V、2.2kW取电口,二排座椅配备小桌板,接上电脑就可以办公,架上手机就是直播房……你可以随心打造专属自己的第三空间。
合创V09在舒适性方面也堪称一绝。它全车都配备了航空级零重力概念座椅,座椅骨架贴合人体舒适性曲线,就算长途远行,也不会觉得疲惫。二排座椅还支持电动调节、按摩和4向腰托功能,坐上去就能享受按摩SPA;而且还配备了3档记忆、加热、通风的实用功能,即便是炎热的夏天,打开通风功能,配合风场均匀的无感风瀑智能空调,轻松享受凉爽,再加上音乐头枕、一键舒适坐姿、NAPPA顶级真皮面料,给家人顶级享受!
除了诸多豪华舒适配置,合创V09的智能科技配置也拉到了顶级。智能座舱搭载双高通骁龙 8155芯片处理器,配备10.25英寸LED仪表+14.6 英寸LED中控大屏+12.3 英寸副驾屏+超高分辨率17.3英寸二排吸顶屏,全车覆盖5G网络和高灵敏度麦克风。智能驾驶方面,合创V09是全球首款搭载激光雷达的MPV车型,支持多达37项ADAS行车辅助功能,难怪合创汽车董事、联席总裁杨颖上海车展接受采访时能够那么自信地说:“配置我们是第一个拉满的!”
目前,合创V09已经全面开放意向预约,关注该车型的用户仅需1999元意向金,即可享受优先交车、首批种子用户共创等权益,还可叠加享受上市前V09 Freedom版全部权益。新车预计将于今年下半年上市,届时将为广大用户提供纯电满配、一部到位的产品力、以及全场景+全生态服务的优质选择,助力中国品牌在中高端MPV市场加速崛起。
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