新能源车席卷颜控的审美？盘点颜值超级高的新能源车！

从现在的大环境下看，电车是越来越受我们的喜爱，成为一个主流趋势，不难看出现在的人们都会选择新能源车，不管是混动，还是纯电，在日常城市上下班代步跑个两三天没问题，所以越来越受更多人的喜爱。纯电版本就更香了，一公里平均几分钱。今天就给大家推荐三款纯电车！

哪吒GT

4月4日，全新哪吒GT首发亮相，新车的设计思路、内饰造型也同步向外界公开。哪吒GT是基于山海平台打造的第二款量产车型，定位双门四座纯电跑车，拥有个性化的设计和全场景出行的能力，展示了智能化科技浪潮下，属于人民的首款纯电跑车该有的样子。

在外观上，哪吒GT与哪吒S的设计风格颇为相似，都采用了封闭式格栅与三段式前包围设计，黑色的蜂巢状散热口和两侧风刃装饰的组合，营造出十分强烈的运动氛围。侧90°无疑是欣赏这台纯电跑车的最佳视角。哪吒GT拥有扁平低趴的姿态，俯冲的车头搭配简洁流畅的线条，将整车的运动氛围烘托到了极致。特别是C柱与车尾之间的“切断”式设计，使车顶呈现出更为飘逸动感的视觉效果。

尺寸方面，它的长宽高分别为4715x1979x1415mm，轴距为2770mm。

打开车门，哪吒GT的座舱在视觉上比我想象的要宽敞许多，配合头顶的大尺寸天窗，不会有任何压抑感。新车的内饰延续了哪吒S简约、科技的设计风格，采用了环抱式的T形布局和极具运动感的黑橙撞色设设计，中控台上没有任何物理按键，仅搭载了全液晶仪表和一块大尺寸竖置中控屏。

至于其他配置和动力，哪吒GT预计会推出单电机和双电机版本车型可选，续航方面预计最长可达660km。

小鹏G9

指导价：30.99万-46.99万元

小鹏G9远看真的会让人有一种大鹏展翅的感觉，标志性的“鹏翼之光”前大灯和“星河光剑”尾灯给我的感觉很大气。整体外观融合了国内消费者对于新能源汽车的审美，不仅豪华大气，而且也显得很有个性，尤其是这对前后大灯，辨识度非常高。

在内饰方面，该车采用了棕色作为配色，高级感直接拉满。前排的座椅无论是驾驶位，还是公主位，腿托、座椅通风、按摩每一个都可以拥有，座椅感觉可以跟凯迪拉克CT6的座椅有的一拼。再搭配丹拿原厂Confidence高级音响，豪华感直接就上来了。

在后排空间表现上，整体的豪华感还是挺明显的，座椅比较的厚实，坐起来的话支撑性也挺到位的，靠背的角度很合理，久坐不会说很累，但美中不足的就是后排过道的凸起有点高，如果人坐满的话，估计坐后排中间的那个人会有一些不乐意。

此外，小鹏G9还有个非常有意思的功能，就是它的小鹏音乐厅。按提示关闭律动座椅，并调整媒体音量后，便可以开启小鹏音乐厅的杜比音效功能。全车共有28个声学单元，其中包括了18个丹拿音响扬声器，整体的听觉体验确实很不错，有种置身音乐厅的感觉，这种配置在同级车型中可并不多见，由此可见小鹏G9在配置上还是占有不小优势的。

作为一款新能源车型， 小鹏G9的一大优势是，它的后翼子板上方都会配有一个充电接口，而小鹏G9的接口却有点不一样。具官方数据称，小鹏G9是国内首台采用800V高压SIC平台的车型，通俗一点来说呢，就是支持更高的电压，充电变得更快了。这个接口配上小鹏最新的超充装，充电5分钟便能增加200km的续航，这有一说一，是有点香的，大大缓解了消费者的“里程焦虑”。

蔚来ET7

ET7顶级自动驾驶感知硬件业内属于是一流了，头上的犄角，开始可能你可能会看不习惯，但是久了你会觉得是一个特色，并且现在有很多厂商跟进了激光雷达方案，NVH不错，车窗都采用双层夹胶玻璃，行车特别安静。对于一辆无边框车门座驾来说，NVH控制算是十分到位了。咱就是说，蔚来真的算牛的嘞！车速100定速巡航，还很安静，就像戴降降噪耳机的感觉，

车内氛围感也不错，藤木加柔和的氛围灯很有高级感，有居家的感觉，还蛮温馨的。想象不到，这台车长五米多的大车，运动+模式太爽了，3.8秒加速，逮谁秒谁，深踩油门，瞬间肾腺素飙升。不过一般还是标准模式，日常还是要安全驾驶的，这个模式也秒杀绝大多油车了，电吸门开启也是自动，不需要用力拉，伸手进把手会轻轻弹开，中控显示屏的车辆模型很有意思，当你开车窗，模型里面ET7也会相应打开对应车窗，雨刷、转向灯等都会在这个模型同步。

好啦今天就介绍到这里了，给你们保留点神秘感，心动的话赶紧行动吧！