在奔驰的SUV里面，G级虽然不是最大的，但却是最“豪”的一款，提供了4.0T V8发动机，售价也是众多兄弟车型里面最贵的，在奔驰的产品序列里面有着相当孤傲的气质，也被众多越野高端玩家奉为经典。不过，随着2023款奔驰G500的上市，未来将不会再有搭载V8发动机的奔驰G级。
近日，2023款奔驰G级正式上市，新车在国内共推出两款配置车型，分别为G350和G500，官方的指导价分别为142.48万元和189.9万元，前者略有下调，后者则有7000元的涨幅。另一个令车迷们沮丧的消息是，2023款奔驰G500将是最后一代搭载V8发动机的车型，并且限量发售1500台，未来的后续车型将配备排量更小的6缸发动机，向奔驰GLE和GLS看齐。
外观方面，新车没有明显的变化，仍然是那个经典的方盒子造型，分段式腰线像防擦条一样被设计在侧面，搭配外凸的梯形轮眉，充满了复古的味道，同时也展现了粗犷的越野气质，虽然这么昂贵的豪车没几个人舍得拿去越野。
新车的前脸仍然搭载方形进气格栅，内部配以硕大的奔驰车标和横幅式装饰条，豪华且大气。两侧的前大灯被设计成圆形，上方还配备了外置式示廓灯，营造出浓浓的复古氛围，反衬出其豪华气质。
作为最终版，新款G500将提供曜石黑、蛋白石白和橄榄绿三种车色，每种车色限量生产500台。此外，所有最终版车型都将配备“Final Edition”贴花和备胎盖的镀铬装饰轮廓，彰显特殊身份。
官方还为最终版G500配备了20英寸AMG轮毂，采用双五辐设计，看起来非常运动。如果车主选择的是橄榄绿车身，则轮毂的漆色与车身同色；如果选择的是另外两种车色，则轮毂的漆色都为黑色。
打开车门，奔驰“G”徽标和“Stronger than time”的英文标语随即被投射在地上，营造出一种独特的仪式感。新车的车内踏板和车内扶手上都设计有“Final Edition”字样，车外门把手和钥匙上则刻有“G”徽标，时刻提醒其最终版的身份。
作为豪华车型，新款奔驰G500的内饰几乎全部采用了NAPPA皮质包裹，甚至连行李厢和座椅调节开关面板都没有遗漏。此外，新车还配备有柏林之声（Burmester）环绕音响系统、双色调座椅和皮革顶篷，并采用了钻石缝线，极具质感。
动力方面，新款奔驰G500最终版仍然搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为310 KW，峰值扭矩为610Nm。据悉，最后一批V8动力的奔驰G500的生产将从今年9月一直到明年3月，之后，一代经典将落幕。
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