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白车身减重30%，全铝车身的奇瑞eQ7竞争力强不强？
主试角 1464浏览 2023-07-12 IP属地: 重庆

兄弟姐妹，叔叔阿姨，你们知道吗？奇瑞新能源又出新车了，奇瑞新能源eQ7正式下线，它是奇瑞汽车铝基轻量化平台的首款纯电SUV，本文我们就聊聊这款车，看看它有何亮点？后续市场竞争力如何？

白车身减重30%，全铝车身的奇瑞eQ7竞争力强不强？

新车看点：

白车身减重30%，全铝车身的奇瑞eQ7竞争力强不强？

奇瑞新能源eQ7定位为纯电动中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距达到了2830mm。不过，将这套数据放到市场中，似乎与中型SUV相比还是略小一圈，倒是比紧凑级SUV大，所以它后续的竞争对手很难界定。因此，就要看后续价格如何定？是降维打击紧凑级SUV？还是用性价比冲击中型SUV？让我们拭目以待。

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颜值方面，奇瑞新能源eQ7采用了与大蚂蚁截然不同的设计风格，大灯采用分体式设计，上方为日行灯，主光源在前杠两侧。车身侧面还是能看到一些大蚂蚁的影子，漆面采用双拼色方案，车尾采用贯穿式尾灯设计，后杠高度设计的很高，视觉上有种离地间隙很高的感觉。

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座舱这次也一同发布了，中控台上采用了双联屏设计，T字区域整体为左右对称式设计。

白车身减重30%，全铝车身的奇瑞eQ7竞争力强不强？

重点来了！奇瑞新能源eQ7是奇瑞汽车铝基轻量化平台的首款车型，而该平台也是目前国内首家铝合金腔体框架结构，其白车身整体重量相较传统钢材减轻30%，续航能力上会更为突出。

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动力上，奇瑞eQ7搭载最大功率为155kW的电动机，车速最高可达180km/h，采用了油冷的散热方式，提供4种驾驶模式、3种转向模式、2种制动模式，内置磷酸铁锂电池组。

竞争力分析：

国内新能源市场竞争相当惨烈，没有“两把刷子”很快就会被市场淘汰。奇瑞eQ7的看点在于全铝白车身框架，他们将大蚂蚁的全铝车身技术进行了传承。巧合的是，大蚂蚁当初亮相时，全铝车身也是减轻30%。

白车身减重30%，全铝车身的奇瑞eQ7竞争力强不强？

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这次奇瑞没有公布eQ7纯电续航能力，只表明会搭载磷酸铁锂电池组。面对竞争对手，零跑C11纯电续航超过600km、宋PLUS EV冠军版最高纯电续航也超过了600km。可以看到，市场中纯电SUV续航门槛基本也要超过500km，顶配至少超过600km才算及格。之前奇瑞大蚂蚁纯电续航超过了500km，而目前网络吹风，eQ7入门版纯电续航会超过510km，就看高配版车型能否有超600km版本吗？

如果，真像网络所述，奇瑞eQ7会14万元起售，你们觉得这个价格能在市场中打出一片天吗？欢迎在评论中留言。

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