2023年7月14日至16日,中国汽车拉力锦标赛(CRC)在四川炉霍正式开启,这是2023赛季CRC锦标赛的揭幕之战,也是疫情后CRC中国汽车拉力锦标赛的重启之战。作为中国汽车摩托车运动联合会认证的A级赛事,炉霍站比赛吸引了超过60台赛车参与。
江淮A5 PLUS助力江淮汽车拉力车队在2023CRC首站炉霍的比赛中,勇夺全场厂商杯冠军和超级两驱组厂商杯冠军,表现尤为抢眼,出色完成CRC赛场的惊艳首秀。
江淮A5 PLUS实力征战CRC 再续冠军传奇
自2014年进入CRC赛场,江淮汽车CRC拉力车队一路披荆斩棘,至2019年,勇夺六连冠,书写了中国汽车拉力赛事的传奇战绩。在疫情后首度重启的本次CRC赛事中,江淮A5 PLUS赛车处于稳健领跑地位,助力车队勇夺2项厂商杯冠军,再续冠军传奇。
本站赛事举办地炉霍县地处高原,平均海拔达到3660米,高海拔的极端环境对参赛车辆的发动机调校考验巨大。同时炉霍站赛道异常凶险,高海拔、多坡度,容错率几乎为零,对赛车的要求异常严苛。
江淮A5 PLUS在参赛车辆中车身最长、最宽,赛车的打造时间也非常紧凑,几乎是量产车状态直接参赛。凭借江淮A5 PLUS的出色产品基因,最终,江淮汽车拉力车队勇夺全场厂商杯和超级两驱组厂商杯双项冠军。
传承冠军基因 江淮A5 PLUS引领7万元级家轿市场
作为江淮汽车CRC拉力车队的得力选手,江淮A5 PLUS长/宽/高分别为4780mm/1820mm/1492mm,轴距为2770mm,搭载1.5T+MT/CVT动力总成,采用大广角的掀背式结构设计,其风阻系数仅为0.26,极具运动感的高颜值溜背造型让其在赛道上表现出众。同时,还提供更大更灵活的空间享受,开启角度超越普通轿车两倍,后备箱最大扩展容积达1650L,能容纳1.8m床垫,成为移动大床房,轻松满足露营休憩需求,日常使用大进大出非常便利。
江淮A5 PLUS全系标配超越同级的后E型多连杆独立悬架,并与麦格纳联合调校,在操控、滤震、转向支撑层面远远优于同级别的扭力梁非独立悬架车型。
同时,江淮A5 PLUS采用同级独有的运动一体式座椅,运用3D人体工程仿真设计,对2329个支撑点数据优化,真正做到路颠不晕,久坐不累。
江淮A5 PLUS以科大讯飞智能语音系统为入口,辅以拥有6核高性能CPU和安卓9.0系统的10.4英寸悬浮智慧大屏,提供三大智能管家,全面满足用户对高频、实用智能化场景的需求。
在安全性能方面,江淮A5 PLUS车身高强度钢占比高达58.7%,前框式副车架与车身进行柔性连接,提升了整车碰撞安全性能。同时后防撞梁采用高分子树脂材料,兼顾轻量化与抗冲击,吸能效果更好,能有效提升后排乘客的安全性,并降低低速碰撞后的维修成本;另外,对比同级竞品,江淮A5 PLUS全系标配四个安全气囊,进一步提高安全系数。
智能安全层面,江淮A5 PLUS采用360度全景高清数字影像,通过4颗130万像素超广角摄像头,对爱车全方位守护,新手停车也能从容应对。
江淮A5 PLUS领衔的江淮汽车CRC拉力车队2023赛季完美首秀,不仅展现了团队的实力与默契配合,也充分彰显了江淮A5 PLUS的优秀冠军赛车基因;同时,江淮A5 PLUS独有的掀背设计、接近中级车的空间与舒适体验、扎实的底盘实力、高效实用的智能化体验、多维安全守护加持等产品价值优势,加上6.58万元-8.58万元诚意的价格,更加凸显超越同级的极高性价比;相信江淮A5 PLUS将引领7万元级家轿市场,成为新生代年轻家庭的首选家轿。
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