机油粘度等级是油品最重要的指标,也是车友们在选购机油的时候最重要的参考依据,到底是低粘度的机油好,还是高粘度的机油更好呢?机油的粘度越高,流动性就会越差,很难在精细部件中形成油膜,这样一来,就会增加机件的磨损。此外,粘度过高的机油不仅会增加车辆的油耗,还会导致发动机过热。《汽车保养手册》中所建议使用的机油粘度,是汽车制造商提供的发动机最佳运行条件所需的机油粘度,大家在选购机油的时候根据《汽车保养手册》建议的粘度来选择就没有问题。如果您的车是新车,就尽可能使用标号最低的机油,这样可以获得更好的驾驶体验,也有助于降低油耗。
随着发动机工艺成熟度的提升,精密的加工工艺把凸轮轴打磨得非常光滑,大大减少了摩擦,因此机油的粘度不需要太高。此外,只有粘度更低的机油才能迅速到达机件的摩擦面,为发动机带来充足的润滑保护,降低发动机运行阻力,提升燃油经济性。
统一润滑油作为低粘度全合成机油中的领先品牌,始终占据着国内车用润滑油市场较高的市场份额。作为较早推出低粘度全合成机油的润滑油厂家,统一润滑油拥有三十年的历史,数百项认证,产品的性能完全契合当下发动机运行要求。统一钛合能系列汽油机油是统一乘用车润滑油中的高端系列,满足发动机运行所需的油膜强度及高温抗剪切能力,不仅更加抗磨、动力更好、噪音更低、清洁性更强、主动修复磨伤也是钛合能的一大优势,得益于独有的液钛粒子修复技术,油品在为发动机提供保护的同时,可主动识别磨损点,并进行填平修复。
虽然低粘度机油拥有众多优点,使用粘度较低的机油也是发展趋势,不过车主朋友们还是要根据自己车辆的要求,以及用车工况来选择适合的机油粘度。统一钛合能系列机油拥有0W-20、0W-30、0W-40、5W-30、5W-40等粘度等级,可满足不同车型发动机对油品粘度的需求,给发动机带来充足的性能保护。
由于钛合能系列汽油机油使用了低碳环保配方,可满足国六车型的低碳排放标准,并获得了瑞士通用公正行的低碳润滑油认证,不少车主把钛合能当做国六车型专用发动机润滑油。
发动机的机油能够起到润滑减磨、密封防漏、减震缓冲等作用,这些都是众所周知的。可是,当问到机油为什么能起到这些作用的时候,却很少有人能说出个所以然来。发动机的机油能够发挥这些作用,其中最重要的一个原因就是它可以在发动机的金属表面形成一层薄薄的机油油膜,这层薄薄的膜藏着的学问可不少。......
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统一低碳润滑战略,构建低碳共同体
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