本周末,CEC中国汽车耐力锦标赛鄂尔多斯站如约而至。首次受邀造访鄂尔多斯,CEC中国汽车耐力锦标赛从周二就开始进入付费练习环节,一众车手驶上赛道,体验这条中国北部独特的赛车地标。
草原赛道的别样风情
本周末是CEC首次在鄂尔多斯国际赛车场办赛。对许多车手来说,鄂尔多斯不仅是相对陌生的比赛场地,也是体验别样风情的旅游目的地。浓郁的民族特色、凉爽宜人的气候、优美的草原风光,皆令一众赛事参与者赞不绝口。
汽车之家车队的王涛在试车后便对鄂尔多斯国际赛车场给予好评:“赛道为本场赛事所做的准备工作令我印象深刻。鄂尔多斯国际赛车场落成时间较早,我们抵达现场时看到赛车场为了迎接CEC,对场地进行了翻新刷漆。此外,赛道还专门更新了更先进的计时系统。鄂尔多斯赛车人的热情和负责令我非常感动,在此感谢CEC和鄂尔多斯国际赛车场的付出!
夏季的鄂尔多斯气候宜人,虽然天气预报显示今天的温度突破30摄氏度,但体感仍非常凉爽,车手和赛车都感到舒适,我非常喜欢这里。”
乐趣十足的竞速舞台
鄂尔多斯国际赛车场于2010年9月落成。赛道位于鄂尔多斯市康巴什区,全长3.751公里,按顺时针方向行进,包含18个弯道,赛道最大落差32米。
东风风神马赫车队的张子仪今天对赛道进行了初步了解,他点评道:“这条赛道有很多高速组合弯,高低落差明显,很有挑战性。如果周末遇上雨天的话,比赛难度会进一步加大,相信会是一场精彩的比赛。”
张子仪期待在鄂尔多斯进一步完善东风风神赛车:“我们在鄂尔多斯以安全完赛为首要目标,并在此基础上争取佳绩。作为在新组别参赛的混合动力赛车,我们的赛车在上一站遭遇了机械故障,希望在鄂尔多斯,赛车会有更稳定的发挥,个人和赛车都不断进步。”
新兵老将皆适宜发挥
因为赛道建设宏伟且充满乐趣,不论是曾经在这里比赛过的老将,或是刚开始来参赛的新兵,都能在这独特的赛道中寻找到属于自己的驾驶乐趣。
领克性能车俱乐部车队的吴晓峰就表示:“无论对新人还是老将而言,鄂尔多斯都是挑战性十足的舞台。这条赛道位于海拔1400米上,所有赛车都可能会遭遇一定的动力下降问题,其中几个高速弯对于中小马力的车是挺好玩的。这里有宽阔的缓冲区,新人在此作战会非常安全;经验丰富的车手则可以不断尝试挑战极限,提升圈速。且因为其实赛道不宽,不太利于超车,所有车手在决赛时都要小心谨慎。”
各路高手全力以赴
在CEC的鄂尔多斯首战,无论是冠军老将还是车坛新秀,皆决心全力以赴,达成个人目标。在本周末,许多车手随CEC解锁鄂尔多斯赛道,抓住了学习和进步的好机会。事实上,CEC的一大特色就是以老带新,取长补短,相互学习。而新晋加盟金驭图赛车GYT Racing车队的徐丹,便是从车队陈冠军、史殷荣、陈昆仑等老将身上学习到了不少经验。
徐丹表示:“这是我第一次来到鄂尔多斯赛道,来之前在模拟器上对赛道进行了初步熟悉,但现场试车后发现真实的赛道宽度相比模拟器还是有一定区别。本站比赛,我和车队内部有不少的交流,也向车队的老将学习了不少经验。鄂尔多斯有很多组合弯和高速弯,对轮胎的消耗较大,对控车技术的要求也很高。因此,CEC鄂尔多斯站对我来说是一个绝佳的锻炼机会。
这一站也是我第一次驾驶采用序列式变速箱的177号赛车。我目前对试车感到满意,虽然还有不足之处,但一直在进步。本周末我希望可以安全完赛,并努力登上颁奖台。”
在对赛道建立初步认知后,CEC的车手们接下来将继续深度了解赛道并调校赛车,迎接排位赛和两阶段正赛的挑战。
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