最近有没有想买坦克300的小伙伴了？在这里给你们一个小提示，就是如果你想要买的是在售款车型，那么就暂时不用去店里看了。因为2023款的坦克300如今已经正式停售，再给自己家2024款的坦克300让路呢。所以再等一等的话，预计这个月全新的坦克300就会到店，而Ta最大的变化，就是会有9AT版本了。
因为是年度改款，所以在外观上的变化并不是很大。如果你能看得出来Ta有变化，那一定是因为采用了不同的版本。首先就是Ta的城市版没有了，会新增加一个穿越者，在外观上看起来是前雾灯的形状不一样了，边框会直线加长，而Ta的内部则是直接采用了熏黑的网状布局。你要是之前观察过坦克那个壮硕的logo，你也会发现这一次的新款设计Ta变得更加扁平了，尾部的“TANK”字母标识更换为中文标识。
除此之外，2024款的坦克300在车身尺寸上也有改变，据悉新款的坦克300长度将会达到4785毫米，较比之前的款式会增加25毫米。不过预估轴距没有变化，所以大概率是外观套件出现的长度偏差。提供17英寸和18英寸两种轮胎规格，提供车顶行李架、电动侧踏板、拖钩孔/电源接头等选装配置。“穿越者”轻混版本有望延续老款城市版外观细节，采用与车身同色的四轮轮眉/外后视镜壳和银色车顶行李架。
其他的改变就是在配置方面了，新款坦克300具备2000公斤拖挂资质，可提供尾部拖车钩预留口和尾部取电口。这个功能对于之后想要进行极限越野，或者直接穿越318的车主朋友们来说，的确是个非常好的举措。
但是这个车最大的变化，一定是体现在Ta的动力水准上面呗。根据工信部申报信息，新款坦克300继续搭载2.0T汽油发动机，发动机型号从现款在售坦克300的“E20CB”调整为“E20NA”，最大功率从167千瓦提高到185千瓦，增加18千瓦，变速箱的变化尚未在申报信息中体现，有待官方消息的进一步公布。
2024款坦克300穿越者换搭与坦克500 PHEV相同型号的2.0T的发动机，匹配9AT变速箱，配备四驱系统。在引入48V轻混系统后，有望在解决现款车型油耗偏高的问题，还将提升车辆启停平顺性。
鬼斗车观点：新款即将到了，喜欢坦克300的小伙伴可以等待一下。第一就是外观上个人觉得会更好看一些，而且在Ta的配置上会提供更多的越野选择。尤其是动力，这个全新的动力可以选择有PHEV版本，那么算起来就是更加节省油耗。对于一台硬派越野车而言，这个车可以在体现最好的硬派风格和越野能力的同时，还能够带来更好的节油体验。还有媲美城市SUV一样的内部舒适享受，很好！
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